世界杯，北京建工人這樣參與！

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作為我國企業(yè)首次承建的世界杯主場館，盧塞爾體育場自開工伊始就備受重視。來自北京建工建研院的項目團隊擔負一項重擔，便是為工程的超大跨魚腹式索網(wǎng)結構施工提供技能支持，讓“金色之碗”的設計從藍圖變?yōu)閷嵺`。

贏得信賴，是項目團隊面臨的首個難題。“在大跨度空間結構施工范疇，咱們在國內(nèi)現(xiàn)已有多項工程實踐，技能也現(xiàn)已到達國內(nèi)搶先，但此前還從沒有輸出到國外。世界上的大跨度體育場柔性索網(wǎng)屋蓋施工范疇鮮有我國聲音，因而咱們有必要拿出絕對的實力贏得業(yè)主信賴。”項目負責人尤德清說到。

在進行次索張拉工藝評論時，外方顧問公司就對中方提出的抱箍式張拉工藝提出質疑，認為應當選用叉耳式張拉工藝。尤德清和項目成員據(jù)理力爭，例舉了該項工藝在國內(nèi)十多年的實踐經(jīng)驗，包含國家速滑館等重大體育場館的成功事例，論證了這一工藝的便捷性和高效性。

“項目上有來自各個國家的專家，大家都有各自不同的看法，咱們要做的便是在一次次評論中，盡力達成共識。”經(jīng)過超過10輪的審閱，各國專家終究認可了中方團隊的計劃。我國技能，也終于在世界大跨度體育場柔性索網(wǎng)屋蓋施工范疇占據(jù)了一席之地。

“所謂拉索，它的效果就相當于雨傘的傘骨，咱們負責的屋面主索便是整個屋面的‘骨骼’，并且主索網(wǎng)的施工精度還關系到整個屋面的形狀和后續(xù)索膜能否順暢裝置。”項目青年突擊隊隊長張曉迪說。盧塞爾體育場屋面造型為雙曲面，主索網(wǎng)是全球首例超大跨魚腹式雙層輪輻結構，被業(yè)界公認為目前世界上同類型索網(wǎng)系統(tǒng)中跨度最大、懸挑間隔最長、結構最雜亂、設計標準最高的索網(wǎng)屋面單體建筑。

魚腹式結構的一大難點就在于“魚尾巴”和“魚身子”銜接處，這使跨度278米、重達2300多噸的索網(wǎng)結構，在終究銜接固定到鋼結構之前都是一個不穩(wěn)定結構。“雖然咱們有著非常豐富的索網(wǎng)結構施工經(jīng)驗，可是新穎的結構形式性還是給團隊制造了不小的費事。”張曉迪說。

面臨挑戰(zhàn)，張曉迪帶領突擊隊做了大量的技能儲備，歷時2年多進行施工數(shù)據(jù)仿真核算剖析與計劃比選，終究確定了“單層支撐架、組裝上下環(huán)索，整體提高徑向索桁架，核算機同步操控張拉”的計劃，并且在實踐施工中經(jīng)過BIM+有限元等技能手段，設計出更簡便、受力合理、操作簡略的工序，保證了提高與張拉的可靠性。

在項目施工的要害階段，北京建工建研院副總工程師王澤強兩次奔赴卡塔爾，與項目團隊共同面臨難題、攻克難關，最長的一次一走便是一年多時刻，妻子生產(chǎn)也不能守在身邊。帶著對家人的內(nèi)疚和思念，王澤強充分發(fā)揮智囊效果，與項目團隊共同奮戰(zhàn)，并以自主研制的核算機同步操控系統(tǒng)為張拉保駕護航，終究成功攻克了全球首例超大跨魚腹式索網(wǎng)結構施工難關。

現(xiàn)在，2022世界杯現(xiàn)已開賽，作為盧塞爾體育場的建設者，他們早已返回國內(nèi)，開始了新的斗爭。“坐在電視機前，看著球員們在綠茵賽場上縱橫馳騁，咱們依然感到無比振作，這既是為咱們的建筑著作感到驕傲，更是對我國智造閃耀世界舞臺的驕傲!”