東壩位于京城東北部,“兩區(qū)”建造的重要承載地——金盞國(guó)際合作服務(wù)區(qū)也位于這兒?,F(xiàn)在,以路途為主的基礎(chǔ)設(shè)施建造正在穩(wěn)步推動(dòng)。
依據(jù)規(guī)劃,未來東壩區(qū)域?qū)ν獬鲂惺滓?jīng)過五環(huán)路、亮馬河北路、機(jī)場(chǎng)第二高速、姚家園路以及地鐵3號(hào)線、12號(hào)線及規(guī)劃R4線。內(nèi)外部出行的交通轉(zhuǎn)化,將經(jīng)過此次獲批建造的阜陽西街、東壩大街西段、興壩路、東葦路4條主干路途完成。
現(xiàn)在,4條路途已歸入《2022年北京市重點(diǎn)工程計(jì)劃》和《北京推動(dòng)國(guó)際交往中心功用建造專項(xiàng)規(guī)劃》,計(jì)劃今年年底開工建造,同步建造雨水、美化等配套工程,估計(jì)2024年底建成通車。
朝陽區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,朝陽區(qū)將統(tǒng)籌4條路途與亮馬河北路、地鐵站點(diǎn)、慢行體系等多種交通方法的聯(lián)接,提高區(qū)域歸納交通承載才能;做好東壩車輛段歸納開發(fā)、北京中學(xué)東壩校區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的內(nèi)外部交通聯(lián)接,提高出行服務(wù)品質(zhì);同步推動(dòng)市政管線建造,防止反復(fù)施工產(chǎn)生“馬路拉鏈”,提早做好施工期交通組織計(jì)劃,盡量減少區(qū)域路網(wǎng)建造對(duì)周邊居民的出行影響。
這兒還將是一個(gè)生機(jī)、時(shí)髦的高品質(zhì)街區(qū)。朝陽區(qū)將在城市家具、美化照明等方面做進(jìn)一步規(guī)劃,打造與周邊建筑、廣場(chǎng)等風(fēng)格一致、功用交融的特征街道。幾條路途將聯(lián)接?xùn)|壩中央公園以及壩河、北小河濱水綠帶項(xiàng)目,連通自行車、人行步道體系,構(gòu)成天然親水的區(qū)域慢行路網(wǎng)。
項(xiàng)目建成后,將為東壩區(qū)域供給更加便利的出行條件,構(gòu)成區(qū)域交通路網(wǎng)主骨架,連通亮馬河北路、姚家園路、機(jī)場(chǎng)第二高速等周邊高快速路網(wǎng),加強(qiáng)東壩區(qū)域與中心城區(qū)以及第一、第二、第三使館區(qū)交通聯(lián)系。同時(shí),滿意地鐵3號(hào)線、12號(hào)線等周邊軌道交通站點(diǎn)接駁需要,提高區(qū)域交通歸納承載才能。
4條路途規(guī)劃狀況
阜陽西街:北起亮馬河北路,南至東壩大街,全長(zhǎng)約1.3公里,是金盞國(guó)際合作服務(wù)區(qū)銜接亮馬河北路、接駁地鐵12號(hào)線北崗子站的重要路途。依照城市主干路規(guī)范建造,規(guī)劃紅線寬40米,機(jī)動(dòng)車道兩上兩下。
東壩大街西段:西起阜陽西街,東至北小河?xùn)|路,全長(zhǎng)約1.8公里,是金盞國(guó)際合作服務(wù)區(qū)銜接第四使館區(qū)、接駁地鐵3號(hào)線春風(fēng)站的重要路途,也是東壩北西區(qū)安頓房的配套路途,依照城市主干路規(guī)范建造,規(guī)劃紅線寬50米,機(jī)動(dòng)車道三上三下,新建跨北小河橋梁1座。
興壩路:北起亮馬河北路,南至壩河南路,全長(zhǎng)約1.8公里,是金盞國(guó)際合作服務(wù)區(qū)銜接亮馬河北路、接駁地鐵3號(hào)線春風(fēng)站的重要路途,依照城市主干路規(guī)范建造,規(guī)劃紅線寬60米,機(jī)動(dòng)車道三上三下,新建跨壩河橋梁1座。
東葦路(焦莊路—亮馬河北路):南起焦莊路,北至亮馬河北路,全長(zhǎng)約3.3公里,依照城市次干路規(guī)范建造,規(guī)劃紅線寬40至45米,機(jī)動(dòng)車道兩上兩下,新建跨壩河橋梁1座,同步建造雨水、美化等配套工程。