高功率低油耗
SY365H-S國四機(jī)與國三機(jī)相比較,在油耗相當(dāng)?shù)那闆r下,功率在主要檔位進(jìn)步3-5%;斗容由1.6方添加至1.9方,作業(yè)功率進(jìn)步10%,全體能效進(jìn)步;采用“正流量”系統(tǒng)和三一自主研制“DMOS”發(fā)動機(jī)-泵-閥集成動態(tài)尋優(yōu)智能控制系統(tǒng),功率遠(yuǎn)超友商,40噸功率,30噸油耗。
動力增強(qiáng)
原裝全進(jìn)口發(fā)動機(jī),功率與扭矩儲備超10%,動力強(qiáng)勁,協(xié)助客戶處理重載工況下的難題;國四選用DPD路線,排放無需添加尿素,省心便利;動力總成晉級,主泵排量由160cc晉級到180cc,全體動作更快。
大容量三級過濾系統(tǒng),應(yīng)對各種燃油質(zhì)量油品,超標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)配過濾系統(tǒng),通流才能超過600L,已達(dá)到60T挖機(jī)需求。
作業(yè)設(shè)備全面晉級
動臂斗桿加寬,截面系數(shù)添加超過10%,壽數(shù)進(jìn)步;焊接工藝優(yōu)化,單面焊雙面成型,TIG焊趾修融等工藝,消除應(yīng)力會集;強(qiáng)化部分高應(yīng)力部位,均勻應(yīng)力下降10%以上,壽數(shù)進(jìn)步超12000H。
本來的五個鑿型齒進(jìn)步至四個尖斗齒,前刃板50mm添加至60mm;通過鉸點(diǎn)優(yōu)化,發(fā)掘力的發(fā)揮規(guī)模更廣,斗桿發(fā)掘力添加15%,達(dá)到210KN;機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡及斗形優(yōu)化,減小發(fā)掘時對機(jī)器沖擊和阻力,使發(fā)掘速度進(jìn)步,作業(yè)功率進(jìn)步,鏟斗使用壽數(shù)延伸一倍。
行走設(shè)備加強(qiáng)
下車加強(qiáng),穩(wěn)定性更高;采用40噸級回轉(zhuǎn)支承,X架截面加大至330mm,添加5%以上,牢靠功能進(jìn)步。
SY365H-S全面晉級,更高價值,新動力、新技能、新造型更節(jié)能、更環(huán)保、更牢靠!