有商場數(shù)據(jù)估計,于2024至2030年,新一代海優(yōu)勢機單機裝機容量將達15至20兆瓦,裝置水深將達40至70米。新一代單樁因而應運而生,其長100至130米,外徑12至15米,重達5,000噸。據(jù)了解,單樁的運送和裝置周期通常為1至4天,占風機整體平均裝置本錢的20%。工程如此耗時耗力,主要需要動用昂貴的重吊運送船,以便安全高效地裝置單樁。工程所需大型重吊船供應缺少、本錢高昂且交貨期長,令推動大型海優(yōu)勢場項目加速完成全球脫碳目標困難重重。
Offshoretronic推出獨特規(guī)劃理念,在斜吊梁上裝置滾筒,專門合作新一代風機單樁的安全運送和裝置。該解決方案有助大幅減少本錢和縮短裝置時刻,最重要的是大大降低港口吊裝裝船和海上吊裝的作業(yè)危險。
該解決方案計劃采用自升式渠道裝置,曾于概念船M。V“Vitruvian”上亮相試水。Vitruvian可運送和無縫裝置重達5,000噸的單樁。
概念船M.V“Vitruvian”號-全新海優(yōu)勢場單樁裝置方案,大大縮減裝置本錢與時刻
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關于Offshoretronic S.L.公司
Offshoretronic為一家坐落西班牙巴塞羅那的工程和船只規(guī)劃研究所,為海優(yōu)勢電商場規(guī)劃各種立異船只,致力于為終端客戶供給物美價廉的解決方案,打造前所未有的安全功能。M.V“Vitruvian”概念船只規(guī)劃由Offshoretronic旗下新上市全資子公司W(wǎng)indecom營銷。更多詳情,請拜訪www.offshoretronic.tech。