據(jù)BBVA新聞網(wǎng)13日消息,BBVA銀行的高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家大衛(wèi)·塞萬(wàn)提斯·阿雷尼利亞斯(David Cervantes Arenillas)在其發(fā)表的最新文章《國(guó)家可持續(xù)增長(zhǎng)的新機(jī)會(huì)》中表示,盡管墨西哥沒(méi)有像美國(guó)那樣的明確方針來(lái)支持轎車工業(yè)生產(chǎn)和能源轉(zhuǎn)型,但該職業(yè)的外國(guó)出資是促進(jìn)墨西哥可持續(xù)增長(zhǎng)的要害引擎之一。
專家稱,墨西哥的轎車工業(yè)正在向混合動(dòng)力和電動(dòng)轎車的生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。這方面的一個(gè)比如是特斯拉最近宣告在新萊昂州(Nuevo León)進(jìn)行出資以及寶馬宣告在圣路易斯波托西州(San Luis Potosí)出資。兩家工廠都將生產(chǎn)電動(dòng)轎車,據(jù)估計(jì),這兩項(xiàng)出資將相當(dāng)于2022年墨西哥接受外國(guó)直接出資的三分之一。同樣,除了初始出資外,預(yù)計(jì)這些出資將引發(fā)活躍的協(xié)同效應(yīng),帶動(dòng)相關(guān)供應(yīng)商的開(kāi)展。
為了說(shuō)明轎車職業(yè)在制作業(yè)中的重要性,經(jīng)濟(jì)學(xué)家指出,根據(jù)2019年經(jīng)濟(jì)普查的數(shù)據(jù),“包含轎車和卡車制作在內(nèi)的運(yùn)輸設(shè)備制作職業(yè)發(fā)明的經(jīng)濟(jì)價(jià)值占整個(gè)制作業(yè)的31.4%,且該職業(yè)所發(fā)生的贏利或出資收益率,相對(duì)于其他制作業(yè)高出3.4個(gè)百分點(diǎn)。”
對(duì)轎車職業(yè)的出資一起對(duì)工作及福利待遇方面發(fā)生了有利影響,因?yàn)槌鲑Y發(fā)明了工作條件更好的工作崗位,從而為工人在生發(fā)生活乃至退休待遇方面帶來(lái)更多福利。在薪酬水平方面,轎車職業(yè)工人高于全國(guó)平均水平37.7%。