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下載手機APP 嚴(yán)加強，從事吊裝事業(yè)28年，是廣州天河知名的吊裝人。
在干吊裝之前，他當(dāng)過小工，下過煤礦。1994年正式入行，從吊車跟車工做起。嚴(yán)加強介紹：“當(dāng)時主要是做一些輔助性的工作，例如指揮車輛倒車做到不刮蹭，吊車伸腿時排除障礙物，墊支腿墊板，還有把合適的繩子掛在吊鉤上。”這些零碎的工作，他一干便是好幾年。
2008年，嚴(yán)加強南下廣州。下定決議要在這片沃土長時間開展，闖出自己的一片六合。事實證明，他的判別沒錯。2010年，他購買了人生中第一臺吊車。那段時間，嚴(yán)加強自己開吊車、跑事務(wù)，忙得不亦樂乎，在廣州軌道交通十一號線琶洲站項目、番禺區(qū)“光明大橋”、珠江新城東塔西塔基礎(chǔ)建設(shè)都留下了足跡。
作為來自河南信陽的外地人，嚴(yán)加強對廣州很有感情。“廣州給我?guī)砹碎_展機遇，我也一路見證了廣州的開展。”
談及到當(dāng)年創(chuàng)業(yè)的情景，嚴(yán)加強依舊記憶深入，“珠江新城最早換LED燈，百分之80的活，都是我接受的，用吊車把燈泡吊上去更換，那時候年輕，一干便是幾天幾夜，都不覺得累，專心只想著掙錢。”目前，嚴(yán)加強的公司已經(jīng)有10臺車，其中7臺都是三一的。
能在職業(yè)界堅守多年，嚴(yán)加強有自己的生存之道。“首先要服務(wù)好，客戶提出要求，我就在這個要求上干得更好，效率更快。其次是團隊管理，我自己是從底層上來的，知道底下司機的不易，所以很愿意把自己的經(jīng)歷交給他們，讓他們真實的學(xué)到本事，有機會出去單作。”
授人以魚不如授人以漁，嚴(yán)加強鼓勵職工“走出去，再回來”。目前，已經(jīng)有一批吊車司機出去“單?”闖出了另?番六合，彼此達到協(xié)作的事務(wù)也有數(shù)十件。有成功的先例在前，不少年輕人都前來學(xué)習(xí)，這支特別的吊裝團隊正在不斷開展壯大。
培養(yǎng)能?之?，???為嚴(yán)加強的吊裝公司注?了新血液，另一方面為職業(yè)注入了不少新活力。這是嚴(yán)加強與其他吊裝人的不同之處，也是他從事這個職業(yè)的志向志向。
