好風(fēng)憑借力。曩昔一段時(shí)間,在我國基建、能源范疇開展的推進(jìn)下,全球起重機(jī)工業(yè),我國品牌發(fā)起了一場“史詩般”的加速崛起;而中聯(lián)重科,正是其間最重要的引領(lǐng)者。
2023年,當(dāng)以風(fēng)電為代表的我國基建、能建,再度最先踩下開展油門,中聯(lián)重科工程起重機(jī)械公司(以下簡稱中聯(lián)重科工起)自主研制的全球最大產(chǎn)品——2400噸全地上起重機(jī),3200噸級履帶起重機(jī),以及風(fēng)電專用履帶吊、塔吊等產(chǎn)品,再度成為其間的扛鼎者——“有風(fēng)的當(dāng)?shù)鼐陀兄新?lián)重科”,成為業(yè)界佳話。
屢屢創(chuàng)下全球最大噸位記錄背面,“起重機(jī)技能引領(lǐng)者”已經(jīng)成為中聯(lián)重科身上最重要的標(biāo)簽。在不同時(shí)代、簡直一切細(xì)分產(chǎn)品賽道上,中聯(lián)重科都做到頂尖水平。
近日發(fā)布的年報(bào)數(shù)據(jù)中,2022年成為中聯(lián)重科工起又一個(gè)高光時(shí)間。全年中聯(lián)重科工起商場份額繼續(xù)堅(jiān)持職業(yè)領(lǐng)先,200噸及以上全地上起重機(jī)銷量位居職業(yè)榜首,全球最大噸位全地上起重機(jī)ZAT24000H實(shí)現(xiàn)批量交給,超大噸位履帶起重機(jī)國內(nèi)商場份額榜首。
決戰(zhàn)技能之巔
在不斷晉級的工程機(jī)械工業(yè),越來越顯著的一個(gè)規(guī)則是:高強(qiáng)度的營銷能夠翻開商場,但只有過硬的中心競賽力,才能讓品牌留到最終。
贏在技能、贏在產(chǎn)品,是中聯(lián)重科工起始終執(zhí)著的信條。正是由于如此,中聯(lián)重科工起幾十年來的產(chǎn)品迭代,也勾勒出了我國甚至全球起重機(jī)產(chǎn)品的技能進(jìn)階史。
關(guān)于中聯(lián)重科工起而言,從來沒有最大、最高,而只有更大、更高。深度投身、對接我國風(fēng)電工業(yè)開展和需求,中聯(lián)重科全球最大2400噸全地上起重機(jī)、風(fēng)電專用履帶起重機(jī),亦應(yīng)運(yùn)而生,并不斷改寫全球工業(yè)“極限產(chǎn)品”界說。
諸此種種都讓用戶親自領(lǐng)會“技能發(fā)明價(jià)值”的意義,更讓中聯(lián)重科進(jìn)一步坐實(shí)大噸位商場領(lǐng)軍者地位,實(shí)現(xiàn)銷量、口碑雙豐收。
當(dāng)電動化趨勢席卷全球工程機(jī)械工業(yè),中聯(lián)重科再度展現(xiàn)出過人的技能嗅覺和前瞻性,推出全球榜首臺純電動起重機(jī)、全球首臺混合動力220噸級全地上起重機(jī)、全球首臺40噸級電動越野輪胎起重機(jī)、全球首臺分布式電驅(qū)履帶起重機(jī)等設(shè)備,開創(chuàng)綠色開展新局面。
價(jià)值樣板
技能、立異打破,新產(chǎn)品落地的終點(diǎn),在于實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值,發(fā)明用戶價(jià)值。在此,中聯(lián)重科工起可謂業(yè)界樣板。
引領(lǐng)職業(yè)的ZCC17000履帶起重機(jī),成為風(fēng)電吊裝范疇首個(gè)打破190米吊裝高度、額外起重量到達(dá)185噸的超高風(fēng)電吊裝設(shè)備,190米以上風(fēng)機(jī)就位之間僅需28分鐘,140米以下風(fēng)機(jī)就位時(shí)間20分鐘。
作為核電吊裝的“要害先生”,中聯(lián)重科3200噸履帶吊在吊裝形變量不能超過0.1毫米的華龍一號建設(shè)中,再度改寫吊裝總重,并助力海南昌江核電3號繼續(xù)環(huán)吊主梁,提早三級計(jì)劃41天。
除此之外,全國最大高原山地風(fēng)機(jī)——單機(jī)容量6.7兆瓦的云南巨龍梁風(fēng)電項(xiàng)目、國際最大鋼結(jié)構(gòu)間冷塔——華能正寧項(xiàng)目“五塔合一”鋼結(jié)構(gòu)間冷塔裝置、埃克森美孚惠州乙烯項(xiàng)目亞洲最大立體庫預(yù)制柱吊裝等,許多創(chuàng)紀(jì)錄項(xiàng)目背面,中聯(lián)重科起重機(jī)都可謂國家棟梁和“標(biāo)配”品牌。
明顯,一場由傳統(tǒng)數(shù)量型增長向價(jià)值型增長的起重機(jī)工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級,正在被中聯(lián)重科引爆。
實(shí)力玩家
幾十年如一日,成為我國甚至全球起重機(jī)工業(yè)的“贏家”,中聯(lián)重科工起依靠的是對用戶需求的滿意,在技能、制作體系上的不斷打磨。
最近十年來,跟著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)晉級,新技能的應(yīng)用,工程機(jī)械工業(yè)獲得了史無前例的增長和打破。關(guān)于工程機(jī)械制作商而言,這是一個(gè)昂貴的戰(zhàn)場;而每年高達(dá)幾十億的研制投入,讓中聯(lián)重科在新產(chǎn)品打破上,頻頻引爆職業(yè)。
近年來,深耕綠色化、智能化、數(shù)字化已久的中聯(lián)重科,在“數(shù)智化”產(chǎn)品上全面發(fā)力,帶領(lǐng)我國品牌,撞線國際水平。只是2022年一年,中聯(lián)重科在“三化”技能方面共請求1017件,其間綠色化技能465件,數(shù)字化技能115件,智能化技能437件;主導(dǎo)擬定的國家級綠色產(chǎn)品點(diǎn)評標(biāo)準(zhǔn)數(shù)位居職業(yè)榜首。
面向新商場、新競賽、工業(yè)新時(shí)代,據(jù)守技能、立異和價(jià)值為先的中聯(lián)重科工起,正在迎來又一輪高光時(shí)代。