我國西南,油氣資源極端豐富。其中頗有名氣的,莫過于江漢油田涪陵頁巖氣田,作為我國首個大型頁巖氣田,也是我國川氣東送重要氣源之一,跟著建造繼續(xù)推動,現(xiàn)在這里的頁巖氣年產(chǎn)量已打破400億方。2012年,涪陵頁巖氣田項目榜首鏟土動工,而自此開端,重慶進步吊裝公司的徐工起重機吊裝車隊,便穿梭其中,成為頁巖氣田中一道活動的景色。
井架吊裝“優(yōu)等生”
作為重慶地區(qū)專門從事頁巖氣田作業(yè)的專業(yè)施工企業(yè),重慶進步的開展,穩(wěn)扎穩(wěn)打。建立十余年來,重慶進步已成為中石化、江漢工程、中石化西南、中鐵十八局等各大央國企的重要合作伙伴,在無數(shù)項目中,為甲方提供起重吊裝設(shè)備、以及轉(zhuǎn)場、轉(zhuǎn)運等高質(zhì)量一條龍服務(wù)。
“好馬配好鞍”,大項目一定要有好的設(shè)備作支撐,特別是在極端專業(yè)的油田井架安裝中,雖對起重機的噸位要求不高,但對硬件水平以及整個車隊的運營辦理要求,都要遠超風電建造項目。
首當其沖的一個硬標準,便是施工企業(yè)有必要擁有肯定的設(shè)備實力,以及入井資質(zhì)。細化到設(shè)備,頁巖氣田吊裝作業(yè)提出的標準是:“設(shè)備的硬件設(shè)備有必要完好無損,乃至小到鋼繩、設(shè)備外觀,都有必要堅持最佳狀態(tài)。”
進場之后,考驗才算真的開端。頁巖氣田的起重機作業(yè),事關(guān)整個項目的進度,設(shè)備有必要保證接近零故障率,才能更好地保證整個井架作業(yè)的進度。與此同時,這些項目對服務(wù)也有著近乎嚴苛的要求,不管服務(wù)質(zhì)量、精準度仍是功率,都遠超一般工程。
此外,井架吊裝作業(yè)對設(shè)備安全性的要求極高。作業(yè)過程中,哪怕一個小小的火花,都可能會引發(fā)火災(zāi)等重大事故。為此,一切的設(shè)備進項現(xiàn)在排氣管都要安裝防火罩。
如此嚴格的條件,沒有難倒徐工設(shè)備。作為全球保有量最大的起重機產(chǎn)品,“徐工品牌的產(chǎn)品,不管吊裝功率、性能、安全指標,都可謂業(yè)內(nèi)之首。”進步吊裝掌門人張偉坦言。頁巖氣田項目建造中,徐工起重機的“慎重”優(yōu)勢,更是得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。
現(xiàn)在,重慶周邊有上百個油田在同時作業(yè)。需求的設(shè)備大多集中在25-100噸左右的汽車起重機;雖然噸位不大,但每個項目的設(shè)備總需求量夠多。這樣的大型車隊,對設(shè)備的轉(zhuǎn)場功率,提出了更高的要求。
“徐工的起重機在參數(shù)標注上十分務(wù)實,并且吊裝才能十分強。同樣是100噸的產(chǎn)品,徐工就能輕松吊起50噸的重物,其他品牌則顯得有些飄,沒有這么穩(wěn)妥。所以,每次咱們派徐工的車進井隊,井隊辦理人員都會更加踏實定心。”對此,張總侃侃而談。
從2003年購買的榜首臺25噸徐工汽車起重機,到2023年最大到1600噸的近百臺“徐工金”大型吊裝車隊,重慶進步簡直將徐工各個噸級的主流產(chǎn)品收入囊中,和徐工的合作,貫穿了重慶進步的整個開展歷程。“設(shè)備技能夠硬,作業(yè)運營安全可靠,修理成本可觀,二手市場保值,自始至終都完美契合我對設(shè)備的一切要求,徐工一直都是咱們選購起重機的不二之選。”張總說道。
重慶地處山區(qū),下雪天路很滑,越野車盤山而行難度都很大,而徐工自重200多噸的起重機卻如履平地,“這得益于徐工起重機原創(chuàng)的獨立懸架技能,設(shè)備脫困才能極強,各種極限地形都能完美勝任。”談及徐工的技能實力,張總贊不絕口。“硬品牌+硬品質(zhì)+穩(wěn)保值+穩(wěn)維保,二硬二穩(wěn)”,便是張總對徐工起重機最硬核的總結(jié)。
現(xiàn)在雖然市場呈現(xiàn)了一些動搖,但在張總看來,并不是什么大問題,“頁巖氣田吊裝項目推動,很快就會回歸正軌,并且租借價格也不會呈現(xiàn)太大動搖。”未來,跟著我國能源升級,西南地區(qū)的油氣田建造,還會仍舊堅持高位開展,這對重慶進步來說,也意味著更大的開展空間。
“有徐工起重機的設(shè)備和服務(wù)支撐,咱們有信心,讓事務(wù)再上一層樓。”