近日,全球首艘雙燃料甲醇動(dòng)力集裝箱船首航洋山港,一起,洋山港海事局聯(lián)合馬士基公司對(duì)該輪展開(kāi)了聯(lián)合查看,標(biāo)志著上海在保證綠色航運(yùn)健康發(fā)展和新業(yè)態(tài)船只監(jiān)管等方面邁出新的步伐。
據(jù)悉,該輪是馬士基第一艘也是全球第一艘以碳中和甲醇作為燃料的集裝箱船,總長(zhǎng)172米,裝箱量2000標(biāo)準(zhǔn)箱。比較傳統(tǒng)船用燃料,甲醇具有不含氮氧化物和硫、顆粒物排放量低的特色,還能夠常溫貯存,是碳排放低的清潔動(dòng)力。
本次洋山海事聯(lián)合馬士基公司對(duì)該輪展開(kāi)聯(lián)合查看,要點(diǎn)對(duì)船只甲醇動(dòng)力體系、警報(bào)體系、滅火體系,泄漏探測(cè)體系、通風(fēng)體系、船員操作能力等方面展開(kāi)查看,并特別查看了該輪的甲醇燃料供應(yīng)體系,包含甲醇貯存艙柜、主機(jī)甲醇燃料供給及共軌體系、輔機(jī)甲醇燃料供給及共軌體系等。此舉旨在推動(dòng)甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船只在安全管理方面構(gòu)成可仿制、可推行的管理經(jīng)驗(yàn)。