8月31日,在中交一公局集團(tuán)常泰長(zhǎng)江大橋南接線項(xiàng)目CT-CZ1標(biāo)預(yù)制梁廠內(nèi),跟著最終一斗混凝土落入節(jié)段梁模板中,常泰長(zhǎng)江大橋南接線項(xiàng)目的2311榀節(jié)段梁預(yù)制悉數(shù)完結(jié),為常泰長(zhǎng)江大橋全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。
從常州交通建設(shè)辦理有限公司得悉,中交一公局集團(tuán)常泰長(zhǎng)江大橋南接線項(xiàng)目CT-CZ1標(biāo)預(yù)制梁廠在預(yù)制常泰長(zhǎng)江大橋南接線項(xiàng)目的節(jié)段梁外,還承擔(dān)著常泰長(zhǎng)江大橋公鐵合建段的812榀節(jié)段梁預(yù)制任務(wù)?,F(xiàn)在,這812榀節(jié)段梁預(yù)制任務(wù)也已完結(jié)。
據(jù)悉,該預(yù)制梁廠內(nèi)設(shè)4條流水出產(chǎn)線36個(gè)臺(tái)座,裝備了25套高精度全液壓臺(tái)車模板,可完成最高日產(chǎn)8榀梁的出產(chǎn)方針。為促進(jìn)質(zhì)量和工效的雙進(jìn)步,該預(yù)制梁廠引入全自動(dòng)數(shù)控彎曲中心、全自動(dòng)鋼筋調(diào)直切斷機(jī)等全套“智能化”設(shè)備,使節(jié)段梁預(yù)制完成“毫米級(jí)”精度。
依托該預(yù)制梁廠,常泰長(zhǎng)江大橋南接線項(xiàng)目總結(jié)編制了《橋梁預(yù)制構(gòu)件出產(chǎn)才智化辦理體系通用要求》及《節(jié)段梁短線法預(yù)制智能匹配調(diào)節(jié)施工技術(shù)規(guī)程》2項(xiàng)省級(jí)團(tuán)體規(guī)范,填補(bǔ)了才智梁廠出產(chǎn)技術(shù)空白,現(xiàn)已在全省推行運(yùn)用。
到現(xiàn)在,常泰長(zhǎng)江大橋南接線項(xiàng)目已架設(shè)1760榀預(yù)制節(jié)段梁。