近來(lái),在中天華氫有限公司研制、組裝、測(cè)驗(yàn)車(chē)間內(nèi)看到,企業(yè)最新研制的70兆帕加氫機(jī)已經(jīng)完成一系列測(cè)驗(yàn)工作。公司總經(jīng)理黃彬介紹道,該設(shè)備主要為氫燃料電池車(chē)加氫使用,相比于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)主流的35兆帕加氫機(jī),70兆帕的加氫速度和安全性能更優(yōu)。而早在去年底,公司研制的35兆帕的加氫機(jī)就取得了防爆認(rèn)證和國(guó)際TUV認(rèn)證,現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)送到寧夏東部的某項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),并且調(diào)試完成。
中天華氫有限公司坐落如東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(高新區(qū))江東科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi),由江蘇中天科技股份有限公司、國(guó)家動(dòng)力集團(tuán)氫能科技有限公司和北京低碳清潔動(dòng)力研究院三方一起合資,主要從事加氫、制氫等氫能配備的研制、生產(chǎn)。
“我們從加氫機(jī)產(chǎn)品的規(guī)劃到研制,再到商業(yè)化推行,只是花了半年多的時(shí)刻。”黃彬介紹說(shuō),中天華氫有限公司成立于去年8月,成立時(shí)刻不長(zhǎng),但推動(dòng)節(jié)奏很快,主要得益于低碳院在加氫機(jī)加注協(xié)議及加氫站站控方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),國(guó)華投資在加氫、制氫等氫能項(xiàng)目方面的行業(yè)經(jīng)歷優(yōu)勢(shì)。作為一種比較特殊的氣體,氫氣和大多氣體相反,從高壓向低壓開(kāi)釋的過(guò)程中不是吸熱,而是需要放熱。這意味著,加氫站把高壓氫氣充進(jìn)儲(chǔ)罐的時(shí)分,儲(chǔ)罐溫度會(huì)升高。“美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)提出的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中,最中心的要點(diǎn)是:加注過(guò)程中儲(chǔ)罐溫度不能超過(guò)87.1攝氏度。在不影響加注速度和功率的情況下,滿足這一溫度標(biāo)準(zhǔn),是我們研制的中心難點(diǎn)。”黃彬說(shuō)道,依托低碳院氫能研制團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)利技術(shù)支持,加氫機(jī)能通過(guò)調(diào)理壓力來(lái)調(diào)理流量,然后完成儲(chǔ)罐的溫度控制。
據(jù)介紹,現(xiàn)在中天華氫還處于產(chǎn)品研制階段,加氫設(shè)備已經(jīng)批量化、商業(yè)化推行,制氫設(shè)備的研制正在推動(dòng),估計(jì)今年年底會(huì)有新產(chǎn)品發(fā)布,下一年正式進(jìn)入商業(yè)化推行階段。渠道建造和產(chǎn)品研制同步開(kāi)展,中天科技高端氫能配備研制制作測(cè)驗(yàn)基地也在加緊建造,估計(jì)年底建成一期研制測(cè)驗(yàn)中心,一方面用于新研制的制氫、加氫、緊縮配備的測(cè)驗(yàn)工作,另一方面,將著力打造成為省級(jí)工程技術(shù)中心渠道,二期制氫廠房將于下一年開(kāi)工建造。
對(duì)比來(lái)看,氫能最大的優(yōu)勢(shì)在于可以完成長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能。當(dāng)時(shí),盡管氫能只在交通使用版塊,尤其是重型貨車(chē)燃料領(lǐng)域比較老練,但黃彬以為,氫能的發(fā)展前景寬廣,終究的用戶落點(diǎn)在傳統(tǒng)的化工、鋼鐵行業(yè)。現(xiàn)在,如東縣正在積極建造“可再生氫能供應(yīng)鏈基地”與“氫能關(guān)鍵配備基地”,布局加氫、制氫環(huán)節(jié),依托南通、如皋在儲(chǔ)氫、用氫領(lǐng)域的頭部企業(yè)和關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)成“制氫、儲(chǔ)存、運(yùn)送、加注、使用”五位一體的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。