新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展掃描“含綠量”催生“含金量”

 

　　2022年出產(chǎn)新動(dòng)力轎車打破100萬輛，成為全國新動(dòng)力轎車產(chǎn)量“榜首城”;本年1月至8月，新動(dòng)力轎車產(chǎn)量61.87萬輛，同比增加41.0%，全國大約每出產(chǎn)7輛新動(dòng)力轎車，就有一輛產(chǎn)自這兒……在新動(dòng)力轎車這個(gè)多方角力的新賽道上，十三朝古都西安異軍突起，體現(xiàn)搶眼。

 

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　　3年前，《西安市現(xiàn)代工業(yè)布局規(guī)劃》發(fā)布，擘畫“6+5+6+1”現(xiàn)代工業(yè)體系藍(lán)圖，構(gòu)筑支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量開展的“四梁八柱”。新材料新動(dòng)力作為6大支柱工業(yè)之一，被寄予厚望。增強(qiáng)立異驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)，將綠色理念融入工業(yè)開展，西安以“含新量”“含綠量”賦能“含金量”，使工業(yè)結(jié)構(gòu)變“輕”、開展模式變“綠”、經(jīng)濟(jì)質(zhì)量變“優(yōu)”，走出一條綠色低碳開展的新路途。

 

　　科技立異孕育“工業(yè)地標(biāo)”

 

　　2021年3月，隆基綠能與上海朱雀出資合資，建立西安隆基氫能科技有限公司，進(jìn)軍“光伏制氫”;2022年起，維納氫能科技、德燃動(dòng)力、比克新動(dòng)力技能等多家氫能工業(yè)鏈上、中、下流企業(yè)落戶西安

 

　　氫儲運(yùn)作為氫能工業(yè)鏈的要害環(huán)節(jié)，如何解決當(dāng)時(shí)氫氣儲運(yùn)功率低、安全隱患大、成本高級難題，成為工業(yè)開展亟待打破的瓶頸。

 

　　通過10余年科研攻關(guān)，西安交通大學(xué)新式儲能與能量轉(zhuǎn)換納米材料研究中心成永紅教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一種石墨烯界面納米閥技能，研制出可以放在手上的復(fù)合儲氫材料。

 

　　9月10日，在秦創(chuàng)原科技成果工業(yè)化暨一九零八新動(dòng)力新式儲氫材料與氫動(dòng)力電源產(chǎn)品發(fā)布會上，成永紅發(fā)布最新進(jìn)展：公司完成單套體系年產(chǎn)3000噸的工藝包設(shè)計(jì)，為后續(xù)大規(guī)模應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

　　華電電力科學(xué)研究院總經(jīng)理嚴(yán)新榮表明，華電集團(tuán)在全國具有多個(gè)新動(dòng)力制氫項(xiàng)目，固態(tài)儲氫材料技能為華電在大規(guī)模儲運(yùn)氫等領(lǐng)域供給了更經(jīng)濟(jì)、更高效、更安全的解決方案。

 

　　近年來，西咸新區(qū)緊扣太陽能光伏、氫能等“3+7+N”的主導(dǎo)工業(yè)，持續(xù)加強(qiáng)招商引資、項(xiàng)目建造和工業(yè)培育，已吸引落地氫能工業(yè)鏈企業(yè)40余家。

 

　　新興工業(yè)代表了一座城市的硬實(shí)力，決定了城市開展的高度。

 

　　西安正在成為企業(yè)布局氫能工業(yè)的“香餑餑”：2021年3月，隆基綠能與上海朱雀出資合資，建立西安隆基氫能科技有限公司，隆基創(chuàng)始人李振國親身“掛帥”，進(jìn)軍“光伏制氫”;2022年起，維納氫能科技、德燃動(dòng)力、比克新動(dòng)力技能等多家氫能工業(yè)鏈上、中、下流企業(yè)落戶西安。一條新的千億級工業(yè)鏈正向西安“招手”……

 

　　一起，《西安市氫能工業(yè)開展規(guī)劃(2023—2035年)(征求意見稿)》明確：西安定位全國氫能科創(chuàng)之都、全國氫能高端配備工業(yè)集聚高地。

 

　　“估計(jì)到2030年，氫能的開展將進(jìn)入黃金時(shí)代。現(xiàn)在看來，這個(gè)方針正由夢想逐步變?yōu)閷?shí)際，咱們和國際上最清潔動(dòng)力的間隔越來越近!”成永紅決心滿滿地說。

 

　　高質(zhì)量開展的“雙向奔赴”

 

　　《西安市加速推動(dòng)新動(dòng)力轎車工業(yè)高質(zhì)量開展的實(shí)施意見》《西安市乘用車(新動(dòng)力)工業(yè)鏈提高方案》等扶持方針出臺，提出構(gòu)建安全可控、層級合理、供給全市、配套全國的新動(dòng)力轎車工業(yè)鏈供應(yīng)鏈

 

　　放眼西安，新動(dòng)力工業(yè)開展星光閃爍——

 

　　坐落于西安高新區(qū)草堂科技工業(yè)園的比亞迪轎車出產(chǎn)基地，平均每30秒便可下線一輛新動(dòng)力轎車，僅2022年就完成轎車產(chǎn)量1431億元、動(dòng)力電池工業(yè)產(chǎn)量266.6億元。

 

　　在西安北部的涇渭新城，吉利轎車西安制作基地已建成吉利全球首個(gè)全架構(gòu)、全動(dòng)力、全車系超級智能“黑燈工廠”，成為國內(nèi)整車企業(yè)首個(gè)零碳工廠。

 

　　如何保持全國新動(dòng)力轎車產(chǎn)量“榜首城”的優(yōu)勢?

 

　　本年以來，西安市建立了由市級領(lǐng)導(dǎo)掛帥的乘用車(新動(dòng)力)工業(yè)鏈提高作業(yè)專班，出臺了《西安市加速推動(dòng)新動(dòng)力轎車工業(yè)高質(zhì)量開展的實(shí)施意見》《西安市乘用車(新動(dòng)力)工業(yè)鏈提高方案》等扶持方針，提出構(gòu)建安全可控、層級合理、供給全市、配套全國的新動(dòng)力轎車工業(yè)鏈供應(yīng)鏈，以整車需求為牽引，做強(qiáng)動(dòng)力電池，做大電機(jī)、電控，破解要害核心技能難題及短板弱項(xiàng)，形滿足工業(yè)鏈集群化開展。

 

　　《西安市轎車工業(yè)開展規(guī)劃(2018—2025年)》提出，將西安打造成國家級新動(dòng)力轎車工業(yè)基地。目前，西安正在為完成這一方針而加倍努力。

 

　　商場瞬息萬變，機(jī)會稍縱即逝。競速新賽道，檢測的不只是企業(yè)，還有政府的決計(jì)。實(shí)踐證明，同心同向同力，是干事創(chuàng)業(yè)決勝的要害。

 

　　總部坐落西安的隆基綠能，數(shù)年間成長為全球光伏龍頭企業(yè)，在電池轉(zhuǎn)換功率上屢立異高。

 

　　其間，隆基綠能西安電池工廠坐落西安航天基地，項(xiàng)目滿產(chǎn)后可完成年產(chǎn)13吉瓦太陽能電池片。

 

　　西安隆基樂葉組件事業(yè)部總經(jīng)理邵愛軍介紹，這個(gè)項(xiàng)目采用了國內(nèi)領(lǐng)先的全自動(dòng)化出產(chǎn)線，是整個(gè)光伏工業(yè)鏈中技能含量最高、出產(chǎn)工藝最復(fù)雜、智能化程度最高的環(huán)節(jié)。“自咱們電池工廠項(xiàng)目開建以來，航天基地建立了隆基項(xiàng)目作業(yè)專班，為咱們供給全天候的保姆式服務(wù)，全方位服務(wù)于項(xiàng)目推動(dòng)，有效確保了項(xiàng)目早建造、早投產(chǎn)、早達(dá)效。”邵愛軍說。

 

　　目前，航天基地已聚集了國家電投、陜煤新動(dòng)力等50余家新動(dòng)力企業(yè)，形成了“大項(xiàng)目帶動(dòng)、全工業(yè)鏈并進(jìn)”的良好態(tài)勢，被國家動(dòng)力局列為光伏動(dòng)力重點(diǎn)開展區(qū)域。

 

　　“十四五”是“碳達(dá)峰”的要害期，光伏工業(yè)迎來開展“風(fēng)口”。在這場“追光”的賽跑中，西安有基礎(chǔ)，更有決心。

 

　　搭乘“鋼鐵駝隊(duì)”馳騁新絲路

 

　　8月3日，中歐班列(西安—塔什干)陜?yōu)踅?jīng)貿(mào)合作隆基綠能光伏組件出口專列首發(fā)典禮舉辦。本次發(fā)貨的光伏組件是烏茲別克斯坦1吉瓦光伏項(xiàng)目的第一批產(chǎn)品。該項(xiàng)目是由我國能建出資建造的我國在烏茲別克斯坦最大的光伏項(xiàng)目

 

　　4月26日，隨著一聲汽笛長鳴，中歐班列“一帶一路”10周年長安號西安—中亞專列，裝載著260多輛西安制作的比亞迪新動(dòng)力轎車，緩緩駛出西安國際港站，20天后抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干。這是陜西開行的首趟中歐班列新動(dòng)力轎車出口專列。

 

　　作為古絲綢之路的起點(diǎn)，近年來，西安著力打造內(nèi)陸改革開放高地，更加深度融入共建“一帶一路”大格局，充分發(fā)揮中歐班列西安集結(jié)中心效果，加速形成面向中亞南亞西亞國家的重要對外開放通道，越來越多的新動(dòng)力轎車從這兒走向國際。

 

　　8月3日，中歐班列(西安—塔什干)陜?yōu)踅?jīng)貿(mào)合作隆基綠能光伏組件出口專列首發(fā)典禮舉辦。本次發(fā)貨的光伏組件是烏茲別克斯坦1吉瓦光伏項(xiàng)目的第一批產(chǎn)品。該項(xiàng)目是由我國能建出資建造的我國在烏茲別克斯坦最大的光伏項(xiàng)目，也是隆基綠能在中亞最大的光伏組件供應(yīng)項(xiàng)目。產(chǎn)品方案分裝在約3000個(gè)集裝箱中，連續(xù)搭載中歐班列長安號走出國門。

 

　　依據(jù)協(xié)議，我國能建將在烏茲別克斯坦的卡什卡達(dá)里亞州和布哈拉州建造兩座600兆瓦太陽能光伏電站。項(xiàng)目投產(chǎn)后，估計(jì)每年發(fā)電23億千瓦時(shí)，減少天然氣年耗費(fèi)約5.88億立方米。

 

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，本年1月至8月，西安市外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，外貿(mào)新產(chǎn)品增加微弱，新動(dòng)力轎車進(jìn)出口增加64.8倍。

 

　　眼下，西安正加速形成面向中亞南亞西亞國家的重要對外開放通道、商貿(mào)物流紐帶、重要工業(yè)和人文交流基地，構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)功率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道。從絲綢、茶葉到如今的新動(dòng)力轎車、光伏產(chǎn)品，陳舊的西安正通過“鋼鐵駝隊(duì)”擁抱國際。