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下載手機APP 鋼橋塔豎轉成功受訪單位供圖
13日下午3點，隨著主塔以55度的“身姿”徹底落位，坐落成都東部新區(qū)的北一線跨絳溪河大橋鋼橋塔宣告豎轉成功，這也是成都首座千噸級橋塔豎轉成功的橋梁。
“簡略地了解，橋塔豎轉，便是把橋塔立起來。”水電七局成都空港項目總工程師夏學成表明。
為什么要進行豎轉，而不是一節(jié)一節(jié)地向上施工完結主塔呢?本來，根據(jù)設計，這座大橋的主塔為異型鋼結構，并且高達61.293米，比20層樓還高，重約1260噸，假如進行空中焊接的話，不僅施工風險極大，并且質量控制的難度也很大。“而采用豎轉的話，先在地面上把整個主塔焊接好，然后再拉起來，以上問題能得到很好地躲避。”夏學成介紹道。
北一線跨絳溪河大橋是連接天府國際機場和成都城區(qū)的重要交通通道。據(jù)了解，此次豎轉的順暢實施標志著大橋由制造裝置階段進入拉索體系實施階段，該工程估計今年年底完工。
