海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)5個(gè)封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目主體工程完工

 

　　海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)5個(gè)封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目主體工程竣工

 

　　全力確保年底具有封關(guān)硬件條件

 

　　10月25日，?？诿捞m機(jī)場(chǎng)封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，工作人員在智能查驗(yàn)通道進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)驗(yàn)。海南日?qǐng)?bào)記者袁琛攝

 

　　海南日?qǐng)?bào)訊(記者邵長(zhǎng)春通訊員杜濤張翼?xiàng)顣F哲)海南日?qǐng)?bào)記者近日從海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，到目前，海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)涉及?？?、三亞、瓊海三家機(jī)場(chǎng)共計(jì)5個(gè)封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目進(jìn)展順暢，主體工程已全部竣工，全體進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，根據(jù)時(shí)間表方案10月底展開相關(guān)驗(yàn)收工作，全力確保年底具有封關(guān)硬件條件，為全省推動(dòng)壓力測(cè)驗(yàn)做好準(zhǔn)備工作。

 

　　2023年是推動(dòng)海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作的要害之年，海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旗下?？跈C(jī)場(chǎng)作為“空港客運(yùn)”封關(guān)場(chǎng)景先行先試試點(diǎn)，連日來(lái)正積極配合封關(guān)運(yùn)作口岸建造工作專班和信息化建造業(yè)主單位，在T2航站樓搭建了封關(guān)運(yùn)作管控測(cè)驗(yàn)?zāi)７聢?chǎng)景，搜集剖析及使用測(cè)驗(yàn)數(shù)據(jù)，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與縫隙，研討機(jī)場(chǎng)旅客通道、貨運(yùn)站的二線出島使用場(chǎng)景和信息化流程規(guī)劃。

 

　　海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目列為“揭榜掛帥”頭號(hào)工程，緊緊圍繞項(xiàng)目清單，穩(wěn)步推動(dòng)施工建造。

 

　　項(xiàng)目啟動(dòng)初期，海南機(jī)場(chǎng)就第一時(shí)間組成專班，抽調(diào)以?？跈C(jī)場(chǎng)為主的島內(nèi)三家機(jī)場(chǎng)青年骨干力量，對(duì)標(biāo)世界最高水平的開放形狀，專題研討了新加坡以及國(guó)內(nèi)香港、北京、上海、廣州、珠海等地的成功典范，編制了口岸通關(guān)形式研討報(bào)告，形成了空港口岸封關(guān)運(yùn)作的指導(dǎo)性文件。

 

　　2022年5月底，?？跈C(jī)場(chǎng)口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造和“二線口岸”功能建造項(xiàng)目作為全省首個(gè)封關(guān)運(yùn)作航空口岸項(xiàng)目順暢開工，三亞機(jī)場(chǎng)“二線口岸”及世界航站樓改造、瓊海機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航站樓和貨運(yùn)改造等4個(gè)項(xiàng)目也被列入全島封關(guān)運(yùn)作第一批開工項(xiàng)目之列。

 

　　其中，今年7月，三亞機(jī)場(chǎng)世界航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目主體工程提前半年竣工，成為全島首個(gè)主體工程竣工并投入使用的封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目。

 

　　記者了解到，海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將堅(jiān)持“一把手”抓項(xiàng)目，發(fā)揮海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)封關(guān)運(yùn)作專班的統(tǒng)籌優(yōu)勢(shì)，從旅客、貨品、數(shù)據(jù)等多方面構(gòu)建全面、優(yōu)化的監(jiān)管形式，加快封關(guān)項(xiàng)目建造，為加快海南自貿(mào)港建造貢獻(xiàn)力量。