黃石梁地道施工現(xiàn)場(chǎng),建造者趕緊施工。
現(xiàn)在,西十高鐵鄖西轄區(qū)控制性工程建造加快推進(jìn),數(shù)百名建造者奮戰(zhàn)在一線。截至10月底,西十高鐵鄖西段已貫穿地道4條,合龍橋梁2座。
全長(zhǎng)13117米的園嶺地道橫跨鄖西縣土門鎮(zhèn)和香口鄉(xiāng),是西十高鐵湖北段最長(zhǎng)地道。該地道以片巖、片巖夾灰?guī)r等為主,施工難度大。中鐵十二局為加快施工進(jìn)度,由本來的兩個(gè)工作面增加到6個(gè)工作面,現(xiàn)在園嶺地道累計(jì)掘進(jìn)打破5000米,超總長(zhǎng)度的三分之一。估計(jì)年末結(jié)束總路程量的70%,為明年下半年全隧貫穿打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中鐵地道局承建的西十高鐵鄖西高鐵站站場(chǎng)和河夾鎮(zhèn)跨福銀立交特大橋控制性工程相同捷報(bào)頻傳?,F(xiàn)在,鄖西高鐵站站房建造已結(jié)束一切抗滑樁開挖,路基開挖全部結(jié)束。黃石梁地道開挖加快推進(jìn)。河夾鎮(zhèn)跨福銀立交特大橋已結(jié)束總橋70%的工程量,明年末將結(jié)束全橋施工任務(wù)。
西十高鐵鄖西段全長(zhǎng)57.916公里,境內(nèi)有正線地道18條、橋梁20座,橋隧比98.85%。西十高鐵建成通車后,十堰至西安可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)抵達(dá)。