11月6日,由中國一冶集團和宜昌城發(fā)集團承建的宜昌高鐵新城項目合益路跨線橋首聯(lián)箱梁完結澆筑使命(如上圖),該節(jié)點的完結將進一步推動合益路至小鴉路段花溪路的建造。待該段道路建成后,作為城市快速路,花溪路將完結對宜昌高鐵新城與宜昌主城區(qū)的銜接。
據(jù)了解,本次澆筑的合益路跨線橋箱梁坐落宜昌高新區(qū)梅花村,在花溪路與合益路交會口,橋長291米,橋梁分幅設置,單幅橋寬13.49米,車行道為雙向6車道,混凝土標號為C50,澆筑方量約1300立方米。箱梁澆筑高峰時期挨近清晨,氣溫逐步下降,再加上復雜的施工工藝以及嚴厲的質量要求均給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很大的考驗,項目部科學部署,在現(xiàn)場10名管理人員、30名作業(yè)人員和2臺混凝土泵車的緊密配合下,通過15個小時的連續(xù)作業(yè),圓滿完結澆筑使命。
花溪路北延段全長14公里,其間,合益路至小鴉路段花溪路建造長度占比近一半。該段花溪路自南向北將順次建造3座主線跨線橋,累計長度1公里。待項目建成后,配合宜昌高鐵北站的通車,從宜昌主城區(qū)到高鐵北站用時僅需15分鐘,車程較原先縮短近一半。