鋼鐵、建筑共商供需合作新路徑

 

　　12月18日，我國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委安排的2023年度跨工業(yè)巡回辦公和高質(zhì)量開展干部訓練第三課在我國修建集團有限公司（下稱中建集團）舉行。鋼協(xié)黨委書記、執(zhí)行會長何文波和鋼協(xié)班子成員、副秘書長以及相關(guān)部門負責人參與此次訓練。中建集團黨組書記、董事長鄭學選，黨組副書記、總經(jīng)理張兆祥親自為本次專題訓練班授課。兩邊就修建和鋼鐵兩個職業(yè)的開展趨勢、目標和一起責任等打開深化探討，并贊同樹立常態(tài)化的愈加緊密的信息溝通機制，環(huán)繞“雙碳”布景下鋼鐵與修建業(yè)協(xié)同聯(lián)動、修建用鋼資料晉級等樹立專項課題組，強化工業(yè)鏈上下流供需銜接與協(xié)作。

 

　　鄭學選介紹，中建集團是伴隨著新我國開展而成長起來的央企，多次榮獲國家部委“工業(yè)修建的先鋒、南征北戰(zhàn)的鐵軍”等點評，自2009年全體上市以后，職業(yè)龍頭地位進一步鞏固。近兩年，盡管受房地產(chǎn)職業(yè)下滑趨勢影響，修建職業(yè)開展面對較大檢測，但中建集團堅持踐行高質(zhì)量開展理念、持續(xù)深化國企改革、進步項目履約才能，憑仗良好的商場信譽、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務和靈活的經(jīng)營策略，保證經(jīng)營成績實現(xiàn)逆勢穩(wěn)增長。今年前11個月，中建集團新簽合同額超3.8萬億元，營收超2萬億元，以遙遙領(lǐng)先的商場占有率和綜合競賽力牢牢占據(jù)職業(yè)第一的位置。

 

　　他表明，我國鋼鐵工業(yè)協(xié)會作為我國最具影響力的職業(yè)安排，為我國建造鋼鐵強國作出了重要奉獻。修建職業(yè)與鋼鐵職業(yè)淵源深厚，中建集團在早期曾參與攀鋼等鋼鐵企業(yè)的建造，現(xiàn)階段集團主業(yè)開展也離不開鋼鐵職業(yè)的大力支撐，鋼鐵職業(yè)所生產(chǎn)鋼材種類現(xiàn)已完全可以滿意修建職業(yè)需求。當時，中建集團正在扎實打開新一輪國企改革深化進步舉動，著力加速技術(shù)和事務立異、塑強主責主業(yè)競賽優(yōu)勢。在這方面，離不開與鋼鐵職業(yè)的攜手共進。希望兩邊進一步加強溝通對接，環(huán)繞綠色化、智能化等方向打開深化協(xié)作，為推進修建職業(yè)和鋼鐵職業(yè)轉(zhuǎn)型開展奉獻力量。

 

　　鄭學選在溝通中特別說到，中建集團在廣東省湛江市打造了國家級鋼結(jié)構(gòu)裝配式住所試點項目和在上海打造了完全選用鋼結(jié)構(gòu)的房地產(chǎn)舊改項目。這兩個項目為鋼結(jié)構(gòu)開展供給了新思路、新機遇。從全生命周期點評的視點看，鋼結(jié)構(gòu)修建更具環(huán)保和低碳等許多優(yōu)勢，但規(guī)?；_展仍需方針層面支撐，一起考慮消費者運用習氣和商場反應。

 

　　張兆祥介紹了我國房地產(chǎn)、基建職業(yè)現(xiàn)狀以及未來開展趨勢；房地產(chǎn)和基建等修建職業(yè)對鋼材總量和各鋼材種類需求預測，對鋼材種類和質(zhì)量的新要求；我國修建企業(yè)“走出去”現(xiàn)狀以及鋼材收購途徑及需求量分析；我國推行鋼結(jié)構(gòu)修建的現(xiàn)狀、瓶頸和趨勢；雙碳方針對我國修建職業(yè)開展帶來的機遇與挑戰(zhàn)；修建職業(yè)與鋼鐵職業(yè)在上下流供需銜接上的建議等。

 

　　何文波對中建集團始終支撐鋼協(xié)作業(yè)表明感謝。他說到，在2020年舉行的鋼協(xié)六屆一次會員大會上，鄭學選書記曾為鋼鐵職業(yè)作專題報告，令職業(yè)收獲頗豐。中建集團是全球最大的投資建造集團，對我國經(jīng)濟的復蘇和未來開展有著無足輕重的影響。修建、鋼鐵職業(yè)同為國民經(jīng)濟的支柱工業(yè)，一起走過了極不普通的光輝進程。修建職業(yè)是鋼鐵職業(yè)的第一用鋼大戶，修建用鋼占據(jù)鋼材消費總量的53%，中建集團主業(yè)開展與鋼鐵職業(yè)聯(lián)絡十分緊密，兩個職業(yè)開展前途相關(guān)、命運與共。

 

　　何文波一起介紹，我國鋼鐵工業(yè)通過改革開放40余年的高速開展，國際影響力顯著進步，工業(yè)自主性顯著增強，環(huán)境技術(shù)、數(shù)字技術(shù)開展均站在國際前沿，在實現(xiàn)本身開展的一起，也全面支撐了下流工業(yè)高速開展、走向國際，鋼鐵強國的目標正在實現(xiàn)。但不容忽視的是，當時我國鋼鐵正步入新的開展階段，鋼材消費總量已達峰，總量下降是必然趨勢，供需矛盾加大、職業(yè)利潤下降等挑戰(zhàn)凸顯，我國鋼鐵急需通過我國特色商場化治理方式最大限度削減需求總量下降對工業(yè)帶來的沖擊和危害。這一進程離不開與修建職業(yè)的深化溝通協(xié)作。

 

　　在《聯(lián)合國氣候變化結(jié)構(gòu)條約》第二十八次締約方大會（COP28）上，中方表明將堅定施行活躍應對氣候變化國家戰(zhàn)略，執(zhí)行“雙碳”目標，為全球氣候進程作出我國奉獻。何文波認為，這一表態(tài)對修建職業(yè)、鋼鐵職業(yè)碳排放都提出新的挑戰(zhàn)。“雙碳”布景下，兩個職業(yè)面對許多有挑戰(zhàn)性的共性轉(zhuǎn)型難題，深化研究超5億噸的修建用鋼未來怎么使用、怎么進行資料晉級等低碳開展議題十分必要、十分要害。我們等待兩邊密切配合、攜手共進，在推進鋼結(jié)構(gòu)修建開展、規(guī)范體系建造、工業(yè)鏈協(xié)同轉(zhuǎn)型等方面打開愈加廣泛深化的溝通和協(xié)作，推進實現(xiàn)整個工業(yè)鏈業(yè)態(tài)晉級，一起擁抱愈加美好的明天。

 

　　兩邊在溝通中表明，受益于今年四季度中央財政增發(fā)2023年國債1萬億元，集中力量支撐災后恢復重建、補償防災減災救災短板，以及我國中西部區(qū)域鐵路網(wǎng)建造仍有較大進步空間等因素，未來基礎(chǔ)設(shè)施建造商場仍有上升空間。我國房地工業(yè)全口徑新開工面積在2019年見頂（達到22.7億平方米）之后開端逐年下降，房地產(chǎn)未來新開工面積將穩(wěn)定在8億到10億平方米，并將向新開展模式過渡。一起，結(jié)合“雙碳”戰(zhàn)略、ESG辦理、綠色供應鏈建造等要求，對綠色鋼材的需求將逐步添加。在鋼結(jié)構(gòu)修建方面，國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)修建面積僅占總修建面積的約5%，民用修建僅占約1%，距離發(fā)達國家30%~40%的份額距離很大，后續(xù)開展空間較大。

 

　　兩邊還共同表明，將推進鋼鐵職業(yè)EPD平臺數(shù)據(jù)成果在修建職業(yè)綠色設(shè)計、綠色收購等方面的使用；推進中建集團與鋼材生產(chǎn)企業(yè)樹立總對總的戰(zhàn)略協(xié)作，進步鋼企銷售利潤，協(xié)助修建企業(yè)降本增效。

 

　　中建集團辦公室（黨組辦公室）、黨建作業(yè)部（企業(yè)文化部）、項目履約辦理部、科技與設(shè)計辦理部、企業(yè)策劃與辦理部、戰(zhàn)略研究院、海外部、中建科工北方大區(qū)等部門（單位）領(lǐng)導出席并參與研討溝通。