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追新逐綠,鋼鐵產(chǎn)業(yè)高端化智能化初見(jiàn)成效

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:902
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      “我國(guó)是最清潔的鋼鐵出產(chǎn)國(guó)之一。”國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松在第十三屆我國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)上高度評(píng)價(jià)我國(guó)鋼鐵職業(yè)低碳進(jìn)程。

專家認(rèn)為,綠色低碳是鋼鐵職業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的首要方向,鋼鐵企業(yè)“追新逐綠”進(jìn)展不斷,高端化、智能化開(kāi)展初見(jiàn)成效。不過(guò),鋼鐵企業(yè)對(duì)綠色鐵礦石產(chǎn)品溢價(jià)的承受度、下流顧客對(duì)綠鋼產(chǎn)品本錢的承受度還不高,企業(yè)在轉(zhuǎn)型時(shí)仍需考慮經(jīng)濟(jì)本錢。

綠色低碳成職業(yè)開(kāi)展主線

“綠色低碳是鋼鐵職業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的首要方向,科技立異是鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型的必由之路。近年來(lái)資源和環(huán)境兩大約束倒逼鋼鐵工業(yè)快速轉(zhuǎn)型,而鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型本質(zhì)上便是綠色轉(zhuǎn)型。”我國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、我國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)姚林在大會(huì)上表明。

緊扣綠色低碳這一職業(yè)開(kāi)展主題,鋼鐵企業(yè)繼續(xù)推進(jìn)超低排放改造工程,活躍施行極致能效工程,獲得較大進(jìn)展。截至2024年6月底,共有140家鋼鐵企業(yè)、超6億噸粗鋼產(chǎn)能完成或部分完成了超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)公示;改造觸及企業(yè)噸鋼均勻出資約466.36元,噸鋼均勻環(huán)保運(yùn)行本錢約226.45元。2024年上半年,重點(diǎn)企業(yè)節(jié)能出資占比7.0%,同比進(jìn)步0.9個(gè)百分點(diǎn)。

河鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)于勇表明,鋼鐵職業(yè)要完成綠色低碳開(kāi)展,須加強(qiáng)工藝結(jié)構(gòu)、動(dòng)力結(jié)構(gòu)、資料技能的立異。其中,動(dòng)力結(jié)構(gòu)立異是指高效使用氫能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)等可再生動(dòng)力,逐步擺脫鋼鐵出產(chǎn)對(duì)化石動(dòng)力的深度依賴,從源頭上處理鋼鐵冶金的排碳問(wèn)題。工藝結(jié)構(gòu)的立異則指通過(guò)氫冶金等低碳冶金工業(yè)技能,進(jìn)步電弧爐短流程鋼的份額,降低碳排放強(qiáng)度。氫冶金是鋼鐵職業(yè)削減碳足跡最有用的途徑之一。

日本制鐵株式會(huì)社副社長(zhǎng)福田和久泄漏,日本制鐵計(jì)劃到2030年二氧化碳的總排放量削減30%(相較于2013年水平),2050年力求完成碳中和。在鋼鐵工藝脫碳方面,日本制鐵正在進(jìn)行高爐氫還原、用氫制作直接還原鐵、使用大型電爐出產(chǎn)高級(jí)鋼、用電熔爐制作鐵水等項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化舉措。在鋼鐵職業(yè)要完成碳中和必須施行的CCUS(二氧化碳捕集、使用與封存)方面,公司還參加了先進(jìn)的CCS(二氧化碳捕集和封存)項(xiàng)目。

高端化、智能化開(kāi)展初見(jiàn)成效

在“追新逐綠”的鋼鐵職業(yè),高端化、智能化趨勢(shì)更加顯著。

安陽(yáng)鋼鐵在加快推進(jìn)“普轉(zhuǎn)優(yōu)”的同時(shí),加大新特產(chǎn)品研制推行及高端特鋼技能儲(chǔ)備力度,堅(jiān)持“差異化、特征化、個(gè)性化”開(kāi)展方向,帶動(dòng)全體特鋼轉(zhuǎn)型開(kāi)展,完成“優(yōu)轉(zhuǎn)特、特轉(zhuǎn)精”方針。2024年上半年,企業(yè)研制特鋼新產(chǎn)品45個(gè),出產(chǎn)特殊質(zhì)量鋼產(chǎn)值占比32.28%,比2023年高7.11個(gè)百分點(diǎn)。

我國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提供的最新數(shù)據(jù)顯現(xiàn),隨同國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化,鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。為了滿意不斷增加的汽車、船舶、家電等制作業(yè)以及風(fēng)電、光伏等新興產(chǎn)業(yè)的用鋼需求,鋼鐵職業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整速度顯著加快,制作業(yè)用鋼占比從2020年的42%進(jìn)步到2023年的48%,本年以來(lái)呈進(jìn)一步上升的態(tài)勢(shì)。2024年1至7月,與制作業(yè)相關(guān)性更強(qiáng)的板材產(chǎn)值保持增加,其中熱軋薄寬鋼帶同比增加10.6%、冷軋薄寬鋼帶增加14.4%。

老礦山煥發(fā)新生機(jī),包鋼集團(tuán)白云鐵礦智能控制中心是全球首個(gè)完成5G網(wǎng)絡(luò)條件下才智礦區(qū)無(wú)人駕駛使用的老礦山,融合了5G網(wǎng)絡(luò)、無(wú)人駕駛、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等技能。此外,包鋼集團(tuán)還在多個(gè)出產(chǎn)場(chǎng)景進(jìn)行智能化晉級(jí)改造和使用。

從全職業(yè)情況來(lái)看,我國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)泄漏,鋼鐵職業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型走在我國(guó)工業(yè)范疇前列,推行工業(yè)機(jī)器人使用已成職業(yè)一致,智能工廠和智能集控中心建設(shè)成為新趨勢(shì),三維可視化仿真技能、大數(shù)據(jù)模型、部分AI運(yùn)用在鋼企逐步擴(kuò)大使用,使用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技能完成智能化出產(chǎn)過(guò)程管控和才智化企業(yè)運(yùn)營(yíng)辦理的企業(yè)占比別離達(dá)到79.6%、57.1%。

本年4月,鋼鐵職業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工程三年舉動(dòng)正式發(fā)動(dòng),將用三年時(shí)刻推進(jìn)全國(guó)鋼鐵企業(yè)完成最低本錢、最高功率、最大收益的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。方針是到2026年底,完成40個(gè)可低本錢推行仿制、最有價(jià)值的數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型場(chǎng)景,30個(gè)可借鑒可仿制的數(shù)字化車間,20個(gè)可仿制的數(shù)字化工廠,5至10家支撐職業(yè)完成數(shù)字化生態(tài)引領(lǐng)的企業(yè)。

轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)本錢不容忽視

出產(chǎn)綠色低碳、檔次更高的鐵礦石產(chǎn)品,是四大礦山屢次提及的論題。不過(guò),利潤(rùn)菲薄的鋼鐵企業(yè)能否承擔(dān)鐵礦石的綠色溢價(jià)?下流顧客能否承受綠色產(chǎn)品的額外本錢?專家提示,應(yīng)考慮轉(zhuǎn)型過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)本錢。

專家表明,綠色、高檔次鐵礦石比一般產(chǎn)品溢價(jià)更高,目前絕大部分鋼鐵企業(yè)難以負(fù)擔(dān),鐵礦石企業(yè)的綠色產(chǎn)品仍未大面積推行。

我國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理高曉宇表明:“當(dāng)前對(duì)綠色低碳的探討,從技能范疇切入較多,從經(jīng)濟(jì)邏輯切入較少。假如無(wú)法處理‘誰(shuí)買單’的問(wèn)題,無(wú)法建立正確的市場(chǎng)機(jī)制,那么綠色低碳的各項(xiàng)技能道路也難以真正得到推行。”

麥肯錫全球金屬和礦業(yè)事業(yè)部資深董事合伙人艾家瑞表明,公司對(duì)綠鋼的支付意愿進(jìn)行了調(diào)查,調(diào)查結(jié)果顯現(xiàn),2024年只有約20%的受訪者愿意承擔(dān)綠鋼的額外本錢。企業(yè)須考慮機(jī)遇和技能道路,確保轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟(jì)性。

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