沙鋼：以奮斗之姿為“一帶一路”添彩

       12月2日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在北京到會第四次“一帶一路”建造作業(yè)座談會并宣布重要講話，充分肯定共建“一帶一路”取得的重大成就，對當(dāng)時及今后一個時期推動共建“一帶一路”高質(zhì)量開展作出全面部署，為下一個“金色十年”供給了重要遵從、指引了前進(jìn)方向。

同一天，國家管網(wǎng)集團(tuán)宣布，我國四大動力戰(zhàn)略通道的重要組成部分、單管輸氣量最大的天然氣管道——中俄東線天然氣管道全線貫通。來自西伯利亞的清潔動力，自黑龍江黑河一路南下輸送至華東地區(qū)，最終直抵上海，為沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量開展和人民美好生活注入強勁動能。

值得驕傲的是，沙鋼合計為中俄東線供給11.25萬噸X80優(yōu)質(zhì)管線鋼。作為行業(yè)領(lǐng)先的管線鋼生產(chǎn)供給商，沙鋼“X60及以上管線鋼”獲評國家制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品?，F(xiàn)在，沙鋼現(xiàn)已為西氣東輸、中俄管線、中亞管線、中緬管線、墨西哥國家石油等國表里重特大項目供貨管線鋼超400萬噸。

自“一帶一路”倡議提出以來，沙鋼深化遵循新開展理念，進(jìn)一步加強產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈務(wù)實協(xié)作，加大產(chǎn)品“走出去”力度。沙鋼橋梁鋼、海工鋼、高強耐候鋼等諸多產(chǎn)品憑借優(yōu)越品質(zhì)，不僅在世界范圍內(nèi)打響了中國鋼鐵的品牌，更經(jīng)過一個個重大標(biāo)志性工程和“小而美”民生項目建造為“一帶一路”奉獻(xiàn)了沙鋼力氣。

12月3日，北起中國昆明、終抵老撾首都萬象的中老鐵路迎來開通運營三周年。三年來，中老鐵路運輸能力繼續(xù)增強，影響力輻射泰國、柬埔寨、馬來西亞等東南亞多國，助力區(qū)域互聯(lián)互通水平不斷提高，成為聯(lián)通表里、輻射周邊、雙向互濟(jì)、安全高效的“黃金大通道”。沙鋼供給的1.8萬噸優(yōu)質(zhì)鋼筋和鋼板材料，也在“黃金大通道”上深深烙下了“沙鋼印記”，再次向世界展現(xiàn)了集創(chuàng)新、精品、服務(wù)于一體的“沙鋼手刺”。

日前在瑞士蘇黎世舉行的世界橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會（IABSE）2024年頒獎晚會上，沙鋼供給3.5萬噸高性能橋梁鋼的孟加拉帕德瑪大橋榮獲“世界社會開展奉獻(xiàn)”獎。這座被譽為孟加拉國的“夢想之橋”，聯(lián)接中孟的“友誼之橋”，徹底結(jié)束了千百年來孟加拉國人民靠擺渡過河的歷史，為“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”補上重要一環(huán)，也再次昭示了“沙鋼造”的杰出品質(zhì)。

迪拜運河機場、哈利法塔，克羅地亞佩列沙茨大橋、孟加拉國BRAC大學(xué)城、埃及蘇伊士運河平轉(zhuǎn)大橋、文萊淡布隆跨海大橋……

從“一帶一路”謀篇布局“大寫意”到精耕細(xì)作的“工筆畫”，沙鋼正以奮斗者的姿態(tài)不斷為其添上一抹抹稠密的“鋼鐵顏色”。