土耳其MIP碼頭和TCEEGE碼頭項(xiàng)目
6月3日,“振華35”輪裝載著PSA土耳其MIP碼頭4臺(tái)岸橋、土耳其伊茲密爾TCEEGE碼頭1臺(tái)岸橋、3臺(tái)輪胎吊和1臺(tái)堆高機(jī),從振華長興分公司離港,駛向目的碼頭。
PSA土耳其MIP碼頭4臺(tái)岸橋整機(jī)高97米,起升高度軌上55米、軌下18米、軌距30米,外伸距71米、后伸距16米。
土耳其伊茲密爾TCEEGE碼頭岸橋整機(jī)高90米,起升高度軌上51米、軌下18米、軌距36米、外伸66米,吊具下額載65噸。輪胎吊跨距23.47米、起升高度21米,吊具下額定負(fù)載41噸,電控系統(tǒng)由ZPMC組裝集成。
馬士基科特迪瓦項(xiàng)目
5月28日,“振華28”輪裝載著馬士基科特迪瓦2臺(tái)岸橋、9臺(tái)輪胎吊從振華長興分公司啟航。
馬士基科特迪瓦岸橋前伸距66米、后伸距25米、軌距30.48米、起升高度50.8米。輪胎吊屬于常規(guī)市電輪胎吊項(xiàng)目,采用全功能小車機(jī)型,吊具下額定負(fù)荷41噸,起升高度21米、跨距25.93米。
斯里蘭卡ECT碼頭項(xiàng)目
近日,斯里蘭卡ECT碼頭最后一批11臺(tái)自動(dòng)化軌道吊搭乘“振華24”輪從振華南通分公司啟航,前往科倫坡港。
作為全新自動(dòng)化堆場項(xiàng)目,該軌道吊采用最新八繩標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和A字型門框結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)雙減重。目前,斯里蘭卡ECT碼頭40臺(tái)自動(dòng)化軌道吊已全部發(fā)運(yùn),標(biāo)志著公司與斯里蘭卡國家港務(wù)局合作的首個(gè)全自動(dòng)化場橋項(xiàng)目取得階段性成果。
比利時(shí)DPW安特衛(wèi)普港項(xiàng)目
近日,比利時(shí)DPW安特衛(wèi)普港4臺(tái)跨運(yùn)車順利完成裝船,啟航駛往目的港。
跨運(yùn)車為一過二混動(dòng)機(jī)型,額定載荷為雙箱60噸,滿載時(shí)速30公里??蛻舳啻闻沙龉こ碳安僮魅藛T對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方位測試檢驗(yàn)和駕乘體驗(yàn)。在項(xiàng)目組、客戶及監(jiān)理團(tuán)隊(duì)的合作下,該批設(shè)備最終順利通過出廠測試。
來源:上海振華重工
6月3日,“振華35”輪裝載著PSA土耳其MIP碼頭4臺(tái)岸橋、土耳其伊茲密爾TCEEGE碼頭1臺(tái)岸橋、3臺(tái)輪胎吊和1臺(tái)堆高機(jī),從振華長興分公司離港,駛向目的碼頭。

土耳其伊茲密爾TCEEGE碼頭岸橋整機(jī)高90米,起升高度軌上51米、軌下18米、軌距36米、外伸66米,吊具下額載65噸。輪胎吊跨距23.47米、起升高度21米,吊具下額定負(fù)載41噸,電控系統(tǒng)由ZPMC組裝集成。
馬士基科特迪瓦項(xiàng)目
5月28日,“振華28”輪裝載著馬士基科特迪瓦2臺(tái)岸橋、9臺(tái)輪胎吊從振華長興分公司啟航。

斯里蘭卡ECT碼頭項(xiàng)目
近日,斯里蘭卡ECT碼頭最后一批11臺(tái)自動(dòng)化軌道吊搭乘“振華24”輪從振華南通分公司啟航,前往科倫坡港。

比利時(shí)DPW安特衛(wèi)普港項(xiàng)目
近日,比利時(shí)DPW安特衛(wèi)普港4臺(tái)跨運(yùn)車順利完成裝船,啟航駛往目的港。

來源:上海振華重工