門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的變型，又稱龍門吊。適用于戶外貨場(chǎng)，物料場(chǎng)，散貨裝卸等。門式起重機(jī)以其場(chǎng)地利用率高，作業(yè)范圍大，適應(yīng)性廣，通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。

　　其金屬結(jié)構(gòu)類似門形框架，承載主梁下設(shè)有雙腳支撐，可直接在地面軌道上行走，主梁兩端可設(shè)有外伸式懸臂梁。

　　形態(tài)分類

　　門式起重機(jī)可按框架結(jié)構(gòu)形式、梁的主要形式、梁的主要結(jié)構(gòu)形式、用途的形式分類

　　框架門結(jié)構(gòu)

　　分門座起重機(jī)和懸臂門起重機(jī)

　　門式起重機(jī)

　　一、全門式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨內(nèi)運(yùn)行;

　　二、半門式吊車：支架有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地土建要求來(lái)確定。

　　懸臂門機(jī)

　　雙懸臂門式起重機(jī)：常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)受力合理，能有效利用場(chǎng)地面積。

　　單懸臂門式起重機(jī)：這一結(jié)構(gòu)形式的選擇常常受到場(chǎng)地條件的限制

　　作業(yè)水平

　　門式吊是門式吊的工作水平 A：它反映了門式吊在負(fù)載狀態(tài)下的工作特點(diǎn)和使用繁忙程度。

　　作業(yè)水平的劃分取決于起重機(jī)使用水平 U和負(fù)載狀態(tài) Q。他們分成了A1~A8的8級(jí)。吊車作業(yè)等級(jí)

　　亦即金屬結(jié)構(gòu)的工作水平，根據(jù)提升機(jī)構(gòu)確定，分為A1-A8級(jí)，若與中國(guó)起重機(jī)工作類型相對(duì)照，

　　大致相當(dāng)于：A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重，A8-特重。