美國起重機管理要求內(nèi)容

    美國目前共有起重機20多萬臺，起重機司機超過25萬名。美國勞工部職業(yè)安全衛(wèi)生管理局(OSHA)以職業(yè)安全為目的，建立了一套起重機安全管理制度。除了實施本州職業(yè)安全衛(wèi)生計劃的26個州外，職業(yè)安全衛(wèi)生管理局在全美設(shè)立了10個辦事處，負責包括建筑業(yè)、工業(yè)、海運業(yè)在內(nèi)的全國起重機安全監(jiān)督管理工作。起重機的使用狀況和環(huán)境復雜多變，使用過程中存在著很多不安全因素，很大程度上需要依靠起重機操作人員的技術(shù)水平和經(jīng)驗來預測并防止事故的發(fā)生。而起重機的設(shè)計、制造和安裝環(huán)節(jié)主要通過產(chǎn)品質(zhì)量法規(guī)規(guī)定的民事責任機制進行調(diào)整。美國制定頒布了起重機職業(yè)安全衛(wèi)生標準，它包括起重機作業(yè)安全措施，專業(yè)人員定期檢查，對管理者提出的職業(yè)安全衛(wèi)生要求。
一、強調(diào)依規(guī)管理
    聯(lián)邦OSHA指出，起重機作業(yè)具有的非常嚴重的危險性質(zhì)(暴露工人的人數(shù)中死亡和嚴重受傷比例很高)，具有潛在的災(zāi)難意外的可能，需要加強起重機的安全管理。美國起重機安全管理抓住了起重機安全問題的實質(zhì)，通過對起重機安全性能、載荷和作業(yè)環(huán)境實施的檢查，并利用管理人員和員工之間的制約關(guān)系和政府的強制性檢查來落實起重機安全管理。OSHA提出改善的主要內(nèi)容：更新法規(guī)以適應(yīng)于技術(shù)的進步，更新并明確起重機的司機以及使用、檢驗、維護、安裝人員和信號工的證明或資格的法規(guī)要求。國家職業(yè)安全衛(wèi)生研究院(NIOSH)完成了與起重機觸電有關(guān)的規(guī)章的修訂。國家職業(yè)安全和衛(wèi)生顧問委員會(NACOSH)提出了給予起重機安全事務(wù)優(yōu)先權(quán)的建議。美國國家標準學會(ANSI)和美國機械工程師學會(ASME)通過協(xié)商一致的程序，不斷地更新起重機制造、操作、檢驗要求和司機資格的B30系列標準。搬運和裝配協(xié)會(SC&RA)代表大部份建筑起重機擁有者和使用者，建立了一套起重機司機資格的要求和證明。這些管理規(guī)定都是以法規(guī)的形式頒發(fā)，效力很高，一旦違反這些規(guī)定并被OSHA的巡查官員在現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，將按照《職業(yè)安全衛(wèi)生法》的規(guī)定進行處罰，其掌握裁量參照《OSHA現(xiàn)場檢查參考手冊》執(zhí)行。工會和員工對管理人員的起重機有關(guān)的工作安全條件也進行有效的監(jiān)督，這種監(jiān)督發(fā)現(xiàn)的問題除了通過協(xié)商解決外，另一個重要手段是通過向OSHA投訴，再由OSHA安排專項檢查來解決。
二、強化作業(yè)檢查
    起重機作業(yè)的檢查包括起重機本身的檢查、作業(yè)中載荷情況的檢查和作業(yè)環(huán)境的檢查。
1.起重機本身的檢查。起重機械在初次使用前和使用后每年要進行一次的檢查，OSHA要求應(yīng)由專業(yè)人員或政府機構(gòu)或經(jīng)美國勞工部許可的私人中介代理(檢查機構(gòu))進行，業(yè)主必須保留這些檢查記錄。按照OSHA規(guī)定，在OSHA巡查官員現(xiàn)場檢查時，業(yè)主要出示這些檢查記錄。檢查記錄應(yīng)包括檢查日期、實施檢查人員簽名、系列編號或其它標識。這些檢查記錄也可以制成類似證書的格式。有些州對起重機的檢查有不同要求。如，加利福尼亞州規(guī)定對起重機的1年1次定期檢查和4年1次的負荷試驗必須由州管理部門認可的檢查代理公司的有資格檢查員實施，并直接向業(yè)主簽發(fā)檢查證明，沒有安全缺陷不需向政府報告，但應(yīng)保存檢查記錄備查；經(jīng)常性檢查可由業(yè)主的專業(yè)人員實施。 
2.作業(yè)荷載的檢查。為了便于對作業(yè)中載荷情況進行檢查，管理人員應(yīng)將額定載荷量、工作速度，特別危害警示或說明張貼于設(shè)備的顯著位置，且將操作說明或警示牌張貼在司機能見到的顯著的地方。無論何種類型的起重機的操作，管理人員必須遵循其制造商的技術(shù)要求和說明。起重過程中，必須注意載荷的大小、附加載荷和移動載荷，按規(guī)定進行作業(yè)。 
3.作業(yè)環(huán)境的檢查。這項檢查內(nèi)容包括：
1）.員工在操作中必須遠離即將吊起或正在吊起的載荷。 
2）.在起重機旋轉(zhuǎn)尾部，無論它們是永久還是臨時的，其旋轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)人可以進入的部位，都應(yīng)用路障將其擋住，以免人員被起重機碰撞或碾傷。 
3）.為防止接觸電力線路，除非該場所的電力傳輸線路已被切斷電源，能明顯看出線路已經(jīng)掉地或接觸已安裝隔離障礙物(不是指機器設(shè)備的一個部分或其附加設(shè)備)，才能容許電力維修人員在該場所作業(yè)。 
4）.起重機上應(yīng)配備護欄及梯子。 
5）.平臺或通道地面必須是防滑的。 
起重機司機的手勢應(yīng)符合ANSI標準中該型號起重機的規(guī)定，并將手勢圖示貼于作業(yè)現(xiàn)場。
起重機的檢查分為最初檢查(投入使用前)、經(jīng)常性檢查、定期檢查、鋼絲繩檢查、不定期使用的起重機檢查和測試等安全檢查。經(jīng)常性檢查和定期檢查的間隔時間取決于起重機元件的自然壽命以及它們受到磨損、損壞或者出現(xiàn)故障的程度。在實施過程中，經(jīng)常性檢查特別強調(diào)的是每日的檢查，定期檢查強調(diào)的是一年一次的檢查。管理人員可以指定自己的專業(yè)人員進行起重機的檢查，也可以請專門的檢查機構(gòu)進行檢查，都要對所進行的檢查做好書面記錄。