安全使用施工升降機的經(jīng)驗（3）

    八、配重系統(tǒng)
　　SCD型施工升降機帶有配重系統(tǒng)，其主要功能是保持吊籠的運行平穩(wěn)，同時節(jié)能，有一定的優(yōu)點。但由于施工升降機在使用過程中對配重系統(tǒng)中配重體，配重導軌，天滑輪，配重鋼絲繩這一條線的維護保養(yǎng)不當，致使其成為重大的安全隱患。對于SCD型施工升降機所使用配重系統(tǒng)的維護至關重要。每次新安裝的設備必須在安裝前對配重體的滾動體和導向滑塊進行檢查、檢修，確保滾動自如，無松動和變形。天滑輪必須轉(zhuǎn)動靈活，無松動，滑輪磨損未超標。同時，防脫繩裝置必須有效可靠。配重體鋼絲繩磨損未超標，不允許使用超期，生銹的鋼絲繩，設備安裝好后應對配重軌道進行逐個校正。
　　尤其是接頭部位，同時對防松繩裝置的可靠性進行試驗，確保有效。運行過程中的施工升降機也必須定期地檢查配重系統(tǒng)，杜絕安全隱患。
　　很多使用中的施工升降機忽視了這一環(huán)節(jié)，有些知道配重系統(tǒng)是個危險部件，但不知道 控制它。又因為配重單元是在吊籠外部運行，不容易觀察和發(fā)現(xiàn)問題。因此必須強制要求要進行每天和定期的檢查。
九、緩沖器
　　施工升降機上的緩沖器的施工升降機安全的最后一道防線，第一，它必須設置，第二，它必須有一定的強度，能承受升降機額定載荷的沖擊，且起到緩沖的作用。而現(xiàn)在很多工地，有的雖有設置，但不足以起到緩沖的作用，有地工地上就完全沒有緩沖器，這是極端錯誤的，希望使用單位注意進行檢查，不要輕視這最后一道防線。
十、過壓、欠壓、錯斷相保護
　　過壓、欠壓、錯斷相保護裝置是在當出現(xiàn)電壓降、過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯相和斷相故障時，保護裝置動作，施工升降機停止運行。有些工地上施工升降機維修人員，不及時排除引起過欠壓錯斷相保護裝置動作的故障，而是把保護裝置取消或短接，使其不起作用，給設備留下事故隱患，有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護裝置，建議應予以配備。施工升降機應在過欠壓、錯斷相保護裝置可靠有效的情況下方可載人運物。
　　作為特種設備的施工升降機，為人一種神秘和危險的感覺。但如果我們平時從管理上和使用上高度重視，認真按標準要求進行維護和保養(yǎng)，它就是非常安全的。否則就會因一些小的疏漏造成重大損失。特別提醒的是我們設備的管理人員，應了解設備，嚴格管理制度。銘記安全才是最大的效益！