起重機起源于什么時候呢?它的雛形又是什么呢?很多人經(jīng)常會提到行車,此行車非比行(xing),而是起重機械的一種。下文就講解一下起重機與行車的起源:
其實我國古代灌溉農(nóng)田用的桔是臂架型起重機的雛形。14世紀,西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅動的轉動臂架型起重機。19世紀前期,出現(xiàn)了橋式起重機;起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造,并開始采用水力驅動。
19世紀后期,蒸汽驅動的起重機逐漸取代了水力驅動的起重機。20世紀20年代開始,由于電氣工業(yè)和內燃機工業(yè)迅速發(fā)展,以電動機或內燃機為動力裝置的各種起重機基本形成。
那么什么是橋式起重機呢?
是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。
鑄造起重機的特點又是什么呢?
鑄造起重機的特點又是什么呢?
供吊運鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運鋼水注入連續(xù)鑄錠設備或鋼錠模等用。主小車吊運盛桶,副小車進行翻轉盛桶等輔助工作,為了擴大副鉤的使用范圍和更好地為煉鋼工藝服務,主、副鉤分別布置在各自有獨立小車運行機構的主、副小車上,并分別沿各自的軌道運行。常用的結構形式有四梁四軌式和四梁六軌式。