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門式起重機變幅機構(gòu)工作原理

來源：中國起重機械網(wǎng)
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在門式起重機中，從取物裝置中心線到起重機旋轉(zhuǎn)中心線之間的距離，稱為起重機的幅度。用來改變幅度的機構(gòu)，稱為起重機的變幅機構(gòu)。
門座起重機變幅工序都可以在帶載條件下進行，而且變幅過程是每一工作周期中的主要工序之一，因此它的變幅機構(gòu)是工作性變幅機構(gòu)。工作性變幅機構(gòu)可使物品繞起重機的旋轉(zhuǎn)軸線作經(jīng)向水平移動，以擴大起重機的服務(wù)面和提高工作機動性。其主要特征是變幅頻繁。變幅速度對裝卸生產(chǎn)率有直接影響，變幅阻力較大(帶載變幅)。在裝卸型起重機中，一股應(yīng)采用較高的變幅速度以提高裝卸生產(chǎn)率。
現(xiàn)代的門座起重機都采用擺動臂架式變幅(圖4-1）。在擺動臂架式變幅機構(gòu)中，幅度的改變是靠動臂在垂直平面內(nèi)繞其鉸軸擺動來達到的。
在現(xiàn)代生產(chǎn)中大多要求實現(xiàn)工作性帶載變幅。為了盡可能降低變幅機構(gòu)的驅(qū)動功率和提高機構(gòu)的操作性能，目前普遍采用下述兩項措施：
載重水平位移：為使物品在變幅過程中沿著水平線或接近水平線的軌跡運動，采用物品升降補償裝置。
臂架自重平衡；為使臀架裝置的總重心的高度在變幅過程中不變或變化較小，采用臂架平衡系統(tǒng)。
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