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基于預(yù)載荷的鎳板起重吊具模態(tài)分析

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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     0前言鎳板的燙洗是鎳的電解加工過程中比較重要的工藝,包括授板、抽棒、翻板、燙洗、出料五個工序。鎳板起重吊具能實(shí)現(xiàn)鎳板的堆垛、入槽、出槽和運(yùn)輸功能,在整個燙洗工藝過程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。因其工作環(huán)境惡劣,多粉塵,滿載率高,且運(yùn)行過程中容易產(chǎn)生較大的振動和沖擊,從而影響設(shè)音的使用壽命,還有安全隱患,因此對其進(jìn)行振動特性分析是至關(guān)重要的。本文借助于SolidEdge和收稿曰期:2013-10-25;修訂曰期:2013-11-29:程顯(1989-),昆明理工大學(xué)碩士研究生。研究方向:礦冶裝備數(shù)字化設(shè)計與制造。
 
    ANSYSWorkbench的無縫連接,在對1.5t鎳板起重吊具靜載分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行模態(tài)分析,得到起重吊具的前6階固有頻率及振型,為其結(jié)構(gòu)動態(tài)特性分析,故障珍斷和優(yōu)化設(shè)計提供科學(xué)依據(jù)。
 
    1鎳板起重吊具的結(jié)構(gòu)和工作原理鎳板起重吊具主要由鉗腿、導(dǎo)向桿、上橫梁、導(dǎo)向輪、液壓缸和下橫梁等組成。液壓缸一端通過螺栓連接在上橫梁上,另一端通過液壓座和下橫梁連接;在上橫梁的四個角分別布置供移動整個裝置的導(dǎo)向輪,下橫梁兩端分別對稱連接著鉗腿,導(dǎo)向桿通過螺母固定在下橫梁上。穿過鎳板吊耳的導(dǎo)電棒均勻放置在鉗腿上表面,如圖工作時,下橫梁通過導(dǎo)向桿的輔助導(dǎo)向作用,在液壓缸的驅(qū)動下做垂直方向的運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)鎳板的起重運(yùn)輸功能。上橫梁在導(dǎo)向輪的導(dǎo)向作用下沿導(dǎo)軌做水平運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)整個起重吊具的水平移動。實(shí)際上,導(dǎo)向輪在起重吊具的力學(xué)分析中只起支撐作用,故只需對導(dǎo)向輪建模,而不需要對建模。
 
    模型的簡化工作芫成后,將其按照Parasolid塍輸出‘(。Xt>柿密度為7850kg/m3,彈1鶘1通GPa,泊松比為3.采用自動網(wǎng)格劃分方法,對可掠的實(shí)體采用掃掠方法劃分為六面體網(wǎng)格,對不掠的實(shí)體采用協(xié)調(diào)分片算法劃分為四面體網(wǎng)格。同時對重要的部位(如鉗腿>采用軟件中的Si命令來進(jìn)f格的細(xì)化,劃頒格后節(jié)點(diǎn)數(shù)為162747,單元數(shù)為68113,*小邊長1-4mm.網(wǎng)格劃分的*終結(jié)果如2所示。
 
    2建立三維實(shí)體模型利用三維設(shè)計軟件SdWEdge對鎳板起重吊具進(jìn)行實(shí)體咄型,建模時應(yīng)綜合考慮生產(chǎn)車間導(dǎo)電棒的長度、電鎳板的規(guī)格等因素。對1.5t鎳板起重吊具建模,采用自下而上的裝配方法,通過空間定位約束將鉗腿、導(dǎo)向桿、上橫梁、導(dǎo)向輪、液壓缸和下橫梁裝配到一起。
 
    3有限元模態(tài)分析3.1有限元模型的建立所示的起重吊具上橫梁相關(guān)零件較多,為了提高計算精度,減少計算量,在符合結(jié)構(gòu)主要力學(xué)特曲的前提下,對行如ra化魏(1>因?qū)щ姲艉玩嚢宀粚儆谄鹬氐蹙呓Y(jié)構(gòu)部件,在越只是為了提高視覺塍和闡述工作原理,應(yīng)當(dāng)去掉,并在分析時用施加在鉗腿內(nèi)側(cè)上表面的均布力對其進(jìn)滴效靴(幻為了方便的劃分網(wǎng)格,去掉對應(yīng)力影響不大倒角、角、螺栓和螺母等微小結(jié)構(gòu);(3>由于導(dǎo)向輪在起重吊具的力學(xué)分析中只起支撐作用,可以用等效支撐的方式對其簡化,即在導(dǎo)向輪的安裝位置處施加固定約束。
 
    3.2基于預(yù)載荷的模態(tài)分析街腿內(nèi)側(cè)域面承腠板和導(dǎo)電棒的勤G=15kN,因?qū)щ姲艟鶆蚍胖迷阢Q腿上,遂將鉗腿內(nèi)側(cè)找面荷為均布力在導(dǎo)向輪的安裝位置處添加固定約束(Fixedsupport),然后在鉗腿內(nèi)側(cè)上表面施加均布力P=250kPa,求解。3所示為靜力分析應(yīng)力云圖和總變形云,*大應(yīng)力和*大變形分別為5mm,都是在需用范圍之內(nèi)的。
 
    將模態(tài)分析模塊拖入起重吊具靜力分析的結(jié)果中,進(jìn)行有預(yù)載荷狀態(tài)下的模態(tài)求解,計算得到了鎳板起重吊具的前6階固有頻率及其振型,見表1;振型云如國4~9所示。
 
    表1前6階模態(tài)分析結(jié)果固有頻率/*大變形量/*大變形位置田腿中下部田腿下部田腿內(nèi)側(cè)承載處田腿下鵬角處田腿上鵬角處是鎳板起重吊具的3階振型,下橫梁有較大的波浪形穹曲現(xiàn)象,鉗腿和下橫梁在垂直方向上左右擺動,*大變形量發(fā)生在鉗腿內(nèi)側(cè)承載處。
 
    fwiritaufieterwder模態(tài)固有頻率/*大變形量/*大變形位置由表1并結(jié)合各階振型云圖可知:(1>是鎳板起重吊具的1階振型,下橫梁在水平方向上繞液壓缸輕微扭曲竄動,*大變形量發(fā)生在鉗腿中下部。
 
    是鎳板起重吊具的2階振型,下橫梁發(fā)生輕度穹曲現(xiàn)象,鉗腿和下橫梁在垂直方向上前后擺動,*大變形量發(fā)生在鉗腿下部。
 
    是鎳板起重吊具的4階振型,下橫梁發(fā)生較大的弓形變形,兩個鉗腿繞下橫梁中心線做張合擺動,*大變形量發(fā)生在鉗腿下部拐角處。
 
    是鎳板起重吊具的5階振型,導(dǎo)向桿、下橫梁和鉗腿均發(fā)生較大程度的穹曲變形,和3階振型相比,鉗腿和下橫梁在垂直方向上左右擺動的幅度更大。*大變形量發(fā)生在鉗腿上部拐角處。
 
    是鎳板起重吊具的6階振型,鉗腿和下橫梁均有較大的扭曲變形,兩者分別在各自的平面內(nèi)做扭轉(zhuǎn)運(yùn)動。*大變形量發(fā)生在鉗腿下部兩邊沿。
 
    由此可見,鎳板起重吊具的固有頻率隨著階次的增大而增大,其固有振型主要分為擺動和扭轉(zhuǎn)兩類。該吊具的第1、6階振型主要是扭曲,設(shè)計時液壓缸和下橫梁以及鉗腿和下橫梁的安裝應(yīng)當(dāng)加固;第2、3、4、5階振型主要是不同方向的擺動,應(yīng)當(dāng)通過優(yōu)化設(shè)計或者在下橫梁和鉗腿上增加肋板來提高系統(tǒng)的剛度。
 
    4結(jié)論通過建立鎳板起重吊具的三維實(shí)體模型和有限元模型,對其進(jìn)行有預(yù)載荷的模態(tài)分析,得到了起重吊具的前6階固有頻率及振型。
 
    在對鎳板起重吊具進(jìn)行設(shè)計研發(fā)時,有必要對其進(jìn)行模態(tài)分析。研究發(fā)現(xiàn),擺動和扭轉(zhuǎn)是鎳板起重吊具的主要振型,下橫梁和鉗腿是吊具的薄弱環(huán)節(jié)。
 
    通過預(yù)載荷下鎳板起重吊具的模態(tài)分析,確定了起重吊具的薄弱環(huán)節(jié),為進(jìn)一步優(yōu)化吊具結(jié)構(gòu)、提高系統(tǒng)穩(wěn)定性及可靠性提供了理論
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