起重學(xué)院
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 起重學(xué)院 ? 技術(shù)園地 ? 正文

Pico控制器在抓斗橋式起重機(jī)中的應(yīng)用

來源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
|
|
|
     抓斗橋式起重機(jī)以其廣泛適用性被大多數(shù)廠礦企業(yè)所采用。一般大功率起重機(jī)都采用繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī),轉(zhuǎn)子串電阻起動(dòng),以限制起動(dòng)電流和增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矢矩另外,有些抓斗橋式起重機(jī)雖然功率不大,但要求頻繁起動(dòng)、制動(dòng)和反轉(zhuǎn),如果采用籠型異步電動(dòng)機(jī)就會(huì)在定、轉(zhuǎn)子繞組中流過很大的起動(dòng)電流,使電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱,所以也采用繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)子串電阻的辦法起動(dòng),以縮短起動(dòng)時(shí)間,減小電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱目前大多數(shù)轉(zhuǎn)子串電阻分級(jí)起動(dòng)的控制線路由繼電器接觸器系統(tǒng)構(gòu)成由于起重機(jī)工作狀態(tài)的特殊性,很多場(chǎng)合要求電機(jī)頻繁起制動(dòng),這就使得繼電器頻繁動(dòng)作。而一般大容量的繼電器線圈匝數(shù)多、線徑小、消耗功率較大,正常工作時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重,導(dǎo)致絕緣老化而且在線圈得失電瞬間會(huì)產(chǎn)生很大的反電動(dòng)勢(shì),極易擊穿絕緣層損壞線鼠另外,工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,振動(dòng)大、粉塵多、電化腐蝕嚴(yán)重,這更加縮短了繼電器的使用壽命。時(shí)間完全是由時(shí)間繼電器來控制的,雖然理論上可以準(zhǔn)確地計(jì)算出起動(dòng)時(shí)間,但是常規(guī)時(shí)間繼電器的定時(shí)時(shí)間并不準(zhǔn)確,使電機(jī)不能處于*佳運(yùn)行狀態(tài)本文采用羅克韋爾自動(dòng)化公司生產(chǎn)的只《/2控制器設(shè)計(jì)了一種新式起重機(jī)起動(dòng)控制線路,有效地改善了控制系統(tǒng)的整體性能2Pico控制器的特點(diǎn)Pico控制器的工作原理與PLC類似,具有簡(jiǎn)單的邏輯、定時(shí)、計(jì)數(shù)、實(shí)時(shí)時(shí)鐘等功能,是一種功能介于PLC和繼電器之間的小型控制器它通過鍵盤和LCD編程,不需要專門軟件,具有結(jié)構(gòu)緊湊,安裝操作靈活方便,能適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)高粉塵、強(qiáng)振動(dòng)等惡劣的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,模擬量輸入比較,8A輸出電流,文本顯示,時(shí)間繼電器計(jì)時(shí)精確且可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和修改等特點(diǎn)針對(duì)系統(tǒng)的控制要求,Pico控制器還配置了一些獨(dú)特的功能比如通過設(shè)置Hco中反跳繼電器選項(xiàng)可以將送入控制器的輸入信號(hào)進(jìn)行濾波處理,從而防止了干擾導(dǎo)致的誤動(dòng)作。在兩種分別采用直流24V和交另外J轉(zhuǎn)子串串電阻阻分級(jí)起動(dòng)筧a中避阻篦除她流g22々V電的拿8控制了不同的處理,并且隨著輸入信號(hào)頻率的不同其處理過程中的時(shí)間設(shè)置也不同通過設(shè)置系統(tǒng)菜單中的保持功能,可以在系統(tǒng)掉電時(shí)將某些中間繼電器時(shí)間繼電器和計(jì)數(shù)器的狀態(tài)或當(dāng)前值保持下來另外還可以修改系統(tǒng)的起動(dòng)模式,規(guī)定上電后系統(tǒng)所處的運(yùn)行狀態(tài)3系統(tǒng)設(shè)計(jì)3.1控制要求起重機(jī)的起動(dòng)過程包括抓斗的升降(即卷揚(yáng))和抓斗開閉兩部分,它們均需要串電阻分級(jí)起動(dòng);而且為使電機(jī)工作在*佳工作狀態(tài)下,必須準(zhǔn)確計(jì)算切除各段電阻的時(shí)間,即使在切除電阻時(shí)間要求并不嚴(yán)格的情況下,各段時(shí)間的大小關(guān)系要正硫因此,正確設(shè)置切除各段電阻的時(shí)間,是整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵3.2計(jì)時(shí)器參數(shù)設(shè)置電機(jī)起動(dòng)機(jī)械特性如所示當(dāng)并聯(lián)于電阻兩端的接觸器觸點(diǎn)全部斷開時(shí),轉(zhuǎn)子繞組串入全部電阻,電動(dòng)機(jī)開始加速,起動(dòng)點(diǎn)在機(jī)械特性曲線的a點(diǎn),起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為T,它是起動(dòng)過程的*大轉(zhuǎn)矩,電動(dòng)機(jī)沿曲線升速,到b點(diǎn)電磁轉(zhuǎn)矩T=T2,此時(shí)接觸器1閉合,切除**段起動(dòng)電阻從a至b的時(shí)間為t,根據(jù)特性曲線和實(shí)用公式可得:n電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速如果電動(dòng)機(jī)的電磁過渡過程可以忽略不計(jì),電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行點(diǎn)將從b點(diǎn)過渡到機(jī)械特性曲線的c點(diǎn),如果起動(dòng)電阻選擇的合適,c點(diǎn)的電磁轉(zhuǎn)矩剛好等于T1,c點(diǎn)的電磁轉(zhuǎn)矩稱為切換轉(zhuǎn)矩,T2應(yīng)大于Te同理,從c點(diǎn)到d點(diǎn)的時(shí)間b從e點(diǎn)到f點(diǎn)的時(shí)間t3從g點(diǎn)到h點(diǎn)的時(shí)間t4分別為:在(1)~(5)公,根據(jù)幾何關(guān)系可知:因此切除時(shí)間的大小取決于電機(jī)加速時(shí)的機(jī)電時(shí)間常數(shù)Tm1~TM4,而在這4個(gè)常數(shù)中,GD2Mem均相等,只有Se1~S4不同在電阻不斷被切除的過程中轉(zhuǎn)速不斷增加,所以Se1~S4依次減小,對(duì)應(yīng)的機(jī)電時(shí)間常數(shù)不斷減小,切電阻時(shí)間也逐漸減小,即t1>t2>端并上RC阻容電路構(gòu)成的浪涌吸收裝置,以保護(hù)Pico控制器的輸出觸點(diǎn),延長(zhǎng)其使用壽命。
 
    S―一b點(diǎn)處負(fù)載的轉(zhuǎn)差率Tm1=GD!n)S.1/375Me:Se1一-拖動(dòng)1統(tǒng)的總飛輪矩alElecicPublishP制器的輸出延使用tfl.cnkiM軟件部分由Pico控制器初始化、參數(shù)設(shè)置和主控程序三部分組成其中初始化指在系統(tǒng)菜單中設(shè)置反跳繼電器功能、選擇系統(tǒng)的起動(dòng)模式等參數(shù)設(shè)置指根據(jù)上文中計(jì)算的參數(shù)設(shè)置時(shí)間繼電器的值,考慮到實(shí)際運(yùn)行中抓斗的慣性,設(shè)定值比理論計(jì)算的結(jié)果要略大一些,要根據(jù)負(fù)載的具體情況進(jìn)行分析。主控程序部分是將外部主令開關(guān)的動(dòng)作轉(zhuǎn)化為內(nèi)部輸入繼電器的狀態(tài)變化,從而使得時(shí)間繼電器開始計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)結(jié)束后,輸出繼電器動(dòng)作,與其相連的接觸器線圈得電,**段電阻被切除,同時(shí)另一個(gè)時(shí)間繼電器開始計(jì)時(shí)。這樣,各時(shí)間繼電器依次計(jì)時(shí)結(jié)束,串入電機(jī)轉(zhuǎn)子的電阻被全部切除,分級(jí)起動(dòng)結(jié)束新設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行反復(fù)實(shí)驗(yàn),實(shí)際運(yùn)行結(jié)果表明,由于Hco控制器具有8A的輸出電流,可以直接驅(qū)動(dòng)接觸器線圈,省掉了大量的中間繼電器,從而使得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)變得更為簡(jiǎn)單,可靠性也得到很大提高。
 
    同時(shí),由于采用Pico控制器的內(nèi)部時(shí)間繼電器取代常規(guī)時(shí)間繼電器,不僅計(jì)時(shí)更加精確,而且可以在系統(tǒng)運(yùn)行過程中,通過控制器的PARAMETER選項(xiàng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和修改時(shí)間繼電器的參數(shù)值,從而使橋式起重機(jī)在*佳狀態(tài)下工作。
 
    另外,以Hco控制器為核心的起動(dòng)控制系統(tǒng)取代繼電器接觸器系統(tǒng),整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性明顯增強(qiáng),提高了系統(tǒng)的作業(yè)率4結(jié)論采用Pico控制器設(shè)計(jì)了抓斗橋式起重機(jī)的起動(dòng)控制系統(tǒng),有效地改善了抓斗吊車的整體性能,提高了作業(yè)率和系統(tǒng)可靠丨生由于Hco具有較高的性能價(jià)格比,因而整個(gè)系統(tǒng)也具有良好的性價(jià)比
?

移動(dòng)版:Pico控制器在抓斗橋式起重機(jī)中的應(yīng)用