在貨幣政策從緊、財(cái)政政策穩(wěn)健的情況下,工程機(jī)械行業(yè)增速放緩的預(yù)期比較明確,市場結(jié)構(gòu)性變化不斷加劇。同時(shí)在需求回落,成本上升的沖擊的情況下,工程機(jī)械行業(yè)利潤增速的回落更明顯,增速同比下降11個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降4.5個(gè)百分點(diǎn)。絕大多數(shù)國內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)中期業(yè)績添憂,重點(diǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品在第二季度銷售情況均不理想,同比增長從第一季度30%-50%增速回落到10%-15%增長,環(huán)比銷量更有20%-30%下降?
面對當(dāng)前復(fù)雜的國內(nèi)、國際競爭形勢,柳工有什么底氣迎接當(dāng)前宏觀調(diào)控下的市場結(jié)構(gòu)性變化?近日,筆者采訪了柳工副總裁、柳工銷售公司總經(jīng)理閉海東先生。他從如何面對當(dāng)前環(huán)境及形勢,柳工如何全國布局豐富產(chǎn)品線,如何國內(nèi)布局、兼并重組,國際合作方面回答了記者的提問,讓人感受到了柳工人的底氣。
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記者:在全國工程機(jī)械行業(yè)普遍不景氣的情況下,柳工如何面對當(dāng)前的局面,今年上半年取得什么樣的業(yè)績?
閉海東:多重壓力下尋找優(yōu)勢企業(yè)。宏觀調(diào)控、次級債危機(jī)、人民幣升值給機(jī)械行業(yè)內(nèi)外需求帶來了一定壓力:鋼鐵、能源等生產(chǎn)要素的漲價(jià)更是對行業(yè)帶來了極大的考驗(yàn);勞動力成本的增加,技術(shù)水平落后制約著行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。只有具有核心技術(shù)、高附加值產(chǎn)品以及占有較高市場份額的企業(yè)才能有效規(guī)避這些壓力。
今年二季度以來,柳工同樣面臨著巨大的壓力,由于原材料價(jià)格的上漲,運(yùn)輸費(fèi)用、廣告宣傳展示費(fèi)用大幅增加,導(dǎo)致上半年公司產(chǎn)品毛利率比07年底下降了1.89個(gè)百分點(diǎn),但下降趨勢有所緩和,二季度和一季度毛利率基本持平。針對原材料的漲價(jià),柳工還增加了原材料存貨,資本支出增加,同時(shí)近兩年是柳工資本支出的高峰期,上半年柳工增資柳工挖掘機(jī)公司;收購蚌埠市振沖安利工程機(jī)械有限公司;收購上海柳工叉車有限公司,導(dǎo)致流動資金較為緊張。
無論何時(shí)遇到困難和挑戰(zhàn),柳工的決策層至始至終都這樣認(rèn)為:只有具有核心技術(shù)、高附加值產(chǎn)品以及占有較高市場份額的企業(yè)才能有效規(guī)避這些壓力。為此,早在前幾年,就未雨綢繆,把加強(qiáng)擁有核心技術(shù),具有高附加值的產(chǎn)品投放市場,加強(qiáng)營銷和服務(wù)質(zhì)量,與經(jīng)銷商建立唇齒相依的共贏關(guān)系,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,來滿足客戶的需求。因此相對比同行而言,更具有抵壓力抗風(fēng)險(xiǎn)的能力,即使在今年國家宏觀調(diào)控下,導(dǎo)致市場結(jié)構(gòu)性變化的情況下,柳工仍保持穩(wěn)步發(fā)展。從第二季度新鮮出爐業(yè)績來看,上半年柳工就實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入56.16億元,同比增長45.35%;實(shí)現(xiàn)凈利潤3.67億元,同比增長10.85%。柳工產(chǎn)品銷量也快速增長,銷售裝載機(jī)、挖掘機(jī)及壓路機(jī)等產(chǎn)品共2.2萬臺,較上年同期增長41.43%。其中裝載機(jī)銷量18319臺,同比增長32.38%;挖掘機(jī)銷量1519臺,同比增長37.84%;壓路機(jī)銷量641臺,同比增長52.62%;叉車銷售1290臺,同比增長114.8%;配件收入2.5億元,同比增長56.3%。部分產(chǎn)品雖然產(chǎn)能不大,但是增長速度驚人。同時(shí),柳工出口增長快于行業(yè),共出口整機(jī)2345臺,同比增長97.56%,超過工程機(jī)械行業(yè)出口增長70%的速度;出口占比14.5%與去年基本相持平。出口創(chuàng)匯11547萬美元,同比增長106.41%。
下半年,預(yù)計(jì)柳工的毛利率將保持更加穩(wěn)定。我們將通過部分產(chǎn)品提價(jià)及成本自我控制轉(zhuǎn)移了鋼材等原材料上漲的影響,同時(shí)提升銷售規(guī)模的擴(kuò)張讓柳工的經(jīng)營業(yè)績優(yōu)于同行企業(yè),讓中國工程機(jī)械行業(yè)有向國外品牌叫板的底氣。
記者:柳工即將走過50年的輝煌歷程,已經(jīng)從單一產(chǎn)品的企業(yè)發(fā)展多元化產(chǎn)品的企業(yè),近幾年來做了哪些工作來彌補(bǔ)原來產(chǎn)品線的不足?
閉海東:柳工選擇相關(guān)多元化的發(fā)展道路,是基于企業(yè)經(jīng)營環(huán)境變化及自身實(shí)現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展的考慮。這些頻繁的并購整合盡管給柳工帶來了新的機(jī)會,但也招來了非議,有些人說你好大喜功,并沒有真正的實(shí)力整合這些企業(yè)?我們的回答是:柳工有沒有這個(gè)實(shí)力,現(xiàn)實(shí)可以說話。
2000年8月,柳工控股江蘇江陰交通工程機(jī)械廠,成立江陰柳工道路機(jī)械有限公司,將壓路機(jī)補(bǔ)到產(chǎn)品鏈上。由此,柳工第一次邁出柳州,走向全國。經(jīng)過幾年的發(fā)展,這里已經(jīng)成為柳工業(yè)務(wù)鏈中的“中干”力量。壓路機(jī)業(yè)務(wù),彌補(bǔ)了柳工業(yè)務(wù)鏈相對單一的缺陷,豐富了柳工的產(chǎn)品系列,為柳工在路面機(jī)械的開拓打開了局面。2007年,銷售壓路機(jī)近千臺,國內(nèi)市場份額接近10%,行業(yè)已經(jīng)排到第4名,同比增長達(dá)45%。對于之前從未接觸到的新產(chǎn)品,柳工憑借雄厚的研發(fā)能力、一流的資源整合能力和完善的營銷網(wǎng)絡(luò),使一個(gè)頻臨破產(chǎn)的企業(yè)起死回生、而且成績斐然。
2002年5月,我們正式收購上海叉車,組建上海柳工叉車有限公司,再把柳工的產(chǎn)品單上添上叉車一欄。從2002年200多臺銷售增加到2007年1000多臺并實(shí)現(xiàn)盈利,并為柳工贏得國際化跳板。二是借助上海柳工叉車的地理位置優(yōu)勢,將集團(tuán)公司技術(shù)中心或其一部分東移,引進(jìn)高級專業(yè)技術(shù)研發(fā)人才,開展前瞻性技術(shù)研究,待條件成熟時(shí)與跨國公司合作建立技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu),開展多種項(xiàng)目的技術(shù)合作,全面提高公司技術(shù)創(chuàng)新水平。
2003年2月28日,揚(yáng)州柳工建設(shè)機(jī)械有限公司的主要經(jīng)營范圍是混凝土輸送設(shè)備、混凝土攪拌運(yùn)輸設(shè)備、混凝土切塊成型設(shè)備等混凝土制品機(jī)械。2006銷售收入6個(gè)多億。
江蘇柳工交出的成績單也毫不遜色。2004年7月,成立不到一年時(shí)間的江蘇柳工已經(jīng)批量下線小型工程機(jī)械。在這里,滑移裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)、小型裝載機(jī)等小型工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)制造,極大拓展了柳工的產(chǎn)品范圍,填補(bǔ)了柳工甚至民族企業(yè)在此領(lǐng)域的空白。如今,江蘇柳工已經(jīng)成為中國最大的小型工程機(jī)械研發(fā)和制造基地。在這里研制的滑移裝載機(jī)375憑借多項(xiàng)素以“可見專利技術(shù)、優(yōu)越的性能參數(shù)以及較高經(jīng)濟(jì)效益”榮獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎2007年度二等獎。這就是見證,短短幾年的時(shí)間,柳工迅速地把小型工程機(jī)械發(fā)展壯大,成為國內(nèi)此領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,與國外大品牌一起爭奪市場,來勢兇猛。
2003年夏末,我們斥資2億元入駐鎮(zhèn)江,組建小型工程機(jī)械生產(chǎn)基地。到2010年,這一新基地可實(shí)現(xiàn)年銷售收入15億元。目前第二期工程已經(jīng)完工,將與國外知名公司合作建立小型工程機(jī)械生產(chǎn)基地,主要承擔(dān)裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)、小型工程機(jī)械總裝等任務(wù)。
2008年1月,“柳工北部工程機(jī)械研發(fā)制造基地”投資協(xié)議在天津市正式簽訂。2008年產(chǎn)出目標(biāo)為CLG855裝載機(jī)1000臺;2009年7月開始推土機(jī)項(xiàng)目研發(fā)和制造,年產(chǎn)目標(biāo)2000臺。項(xiàng)目總投資約20億元,達(dá)產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)各類工程機(jī)械產(chǎn)品銷售1萬臺以上,銷售收入50億元。
2008年2月,蚌埠市政府與柳工簽訂合作投資建設(shè)蚌埠起重機(jī)研發(fā)制造基地項(xiàng)目框架備忘書。我們將通過股權(quán)收購方式收購蚌埠市振沖安利工程機(jī)械公司全部股份,重組成立“安徽柳工起重機(jī)有限公司”,建成后可達(dá)到年產(chǎn)各類起重機(jī)5000臺,預(yù)計(jì)市場占有率達(dá)15%以上,銷售收入30億元人民幣。10月28日,第一輛“柳工牌”起重機(jī)將在安徽蚌埠舉行隆重的揭幕儀式,而且我們今年給安徽柳工起重機(jī)公司的起重機(jī)產(chǎn)銷設(shè)定的目標(biāo)是突破1500臺,按現(xiàn)在的進(jìn)度看這個(gè)目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)。
目前,通過兼并重組,讓柳工實(shí)現(xiàn)了由單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品過渡,目前,柳工擁有了全球領(lǐng)先的產(chǎn)品線,產(chǎn)品鏈趨近完整:裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)、叉車、小型機(jī)械、推土機(jī)、起重機(jī)……我們具備了雄厚的實(shí)力支撐起龐大的產(chǎn)業(yè)家族,有底氣擔(dān)負(fù)起中國工程機(jī)械的排頭兵。
針對兼并重組,我們有自己的看法,當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)格局已進(jìn)入以大公司、大集團(tuán)為中心的時(shí)代,公司只有發(fā)展到一定的規(guī)模,才能充分享受市場和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果。我們用了將近50年的時(shí)間,銷售收入才達(dá)到100來億元,而卡特彼勒卻高達(dá)400多億美元。從經(jīng)濟(jì)總量上看,我們還是一個(gè)中小公司。如果不走產(chǎn)業(yè)多元化的道路,僅僅依靠裝載機(jī)一種產(chǎn)品,那么發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模必然會受到很大的限制,也面臨著極大的風(fēng)險(xiǎn)。
對于柳工的擴(kuò)張,我們早就設(shè)定了三個(gè)原則:一是任何擴(kuò)張行為都必須有利于企業(yè)做大做強(qiáng);二是擴(kuò)張必須在整合、盤活、優(yōu)化存量資產(chǎn)的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持有所為、有所不為;三是必須堅(jiān)持以工程機(jī)械為核心,向相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)施多元化、低成本擴(kuò)張。在總體策劃和三個(gè)原則指導(dǎo)下,柳工完成了一系列擴(kuò)張手筆。對在擴(kuò)張中進(jìn)入集團(tuán)的企業(yè),柳工不僅注入資金、技術(shù)、管理等硬資源,還將品牌、企業(yè)文化等軟資源整合其中,讓這些企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量迅速提高,并產(chǎn)生應(yīng)有的效益。