挑戰(zhàn)加大，整合、漲價能否推動工程機械企業(yè)破局？下一風口在哪？

 　　繼4月徐工整體上市后，近日柳工也宣布整體上市的消息。主機廠商提價也隨之傳來……這些市場消息是否有利于行業(yè)的發(fā)展，又是否可以挽回一直頹廢的工程機械板塊資本市場呢?整合與調價有益的作用值得肯定，行業(yè)挑戰(zhàn)的方面仍需突破，發(fā)展機遇從今年的行業(yè)新品中或許可以找到端倪。

　　行業(yè)加快整合更具競爭力

　　5月28日，柳工公告該公司擬通過向廣西柳工集團機械有限公司(簡稱柳工有限)的全體股東發(fā)行股份的方式吸收合并柳工有限，實現(xiàn)整體上市。與柳工類似的是，徐工去年9月剛完成混改，整體上市的計劃也于今年4月落地。

　　通過本次吸收合并，柳工集團實現(xiàn)了集團資產(chǎn)整體上市，業(yè)務向上下游延伸，有利于進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、完善產(chǎn)業(yè)布局，提高上市公司綜合競爭實力和盈利能力。而徐工集團擬向控股股東徐工機械(000425)有限公司(簡稱徐工有限)的全體股東發(fā)行股份吸收合并徐工有限。這也意味著，徐工有限旗下的“王牌主力”挖掘機械等資產(chǎn)將實現(xiàn)整體上市，“A股工程機械一哥” 三一重工股份有限公司的行業(yè)龍頭地位或將由此被撼動。

　　由此可見，資本市場無疑是重要平臺，從中央到地方的國企改革三年行動實施方案都明確，要推動國企上市以及圍繞上市進行包括混改在內(nèi)的各種改革。工程機械行業(yè)國企整合速度加快，實現(xiàn)整體上市后的柳工和徐工將提升我國工程機械行業(yè)企業(yè)的整體水平，兩家巨頭的壯大將提升行業(yè)在全球的競爭力，其中積極作用明顯。

　　更多實際壓力依然存在

　　行業(yè)在不斷整合發(fā)展的同時也面臨著更多現(xiàn)實挑戰(zhàn)。今年以來工程機械企業(yè)資本市場一路下滑。

　　三一重工在2月18日觸及歷史高點后開始一路下跌，最大回撤達45.19%，截至5月21日跌幅39.72%。市值從最高峰期的4268億元到現(xiàn)在的2451億元，市值增發(fā)1817億元。工程機械零部件龍頭恒立液壓春節(jié)以來股價最大回撤達48.55%，終結了月線上18連陽的歷史記錄，截至5月21日下挫37.64%，市值蒸發(fā)677億元。

　　然而，這與企業(yè)本身良好的業(yè)績并沒有成正比。從近期行業(yè)的整體表現(xiàn)來看，工程機械龍頭企業(yè)表現(xiàn)良好。據(jù)一季度財報顯示，三一重工實現(xiàn)營收333.28億元，同比增長93%;實現(xiàn)歸母凈利潤55.38億元，同比增長146.16%。中聯(lián)重科(01157)一季度實現(xiàn)營收190.50億元，同比增長110.11%，歸母凈利潤24.16億元，同比增長135.41%。

　　整機行業(yè)通過漲價轉嫁壓力

　　那么，是什么原因導致行業(yè)信心不足?從一組數(shù)據(jù)中或許可以看到一些原因。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對26家挖掘機制造企業(yè)統(tǒng)計，2021年4月銷售各類挖掘機46572臺，同比增長2.52%;其中國內(nèi)41100臺，同比下降5.24%;出口5472臺，同比增長166%。

　　可以看到，除了出口業(yè)務還不錯，國內(nèi)銷量同比指數(shù)還是出現(xiàn)了下降的趨勢。在工程機械大局面景氣的情況下，這樣的數(shù)據(jù)顯然有些讓人擔心。再加之原材料價格上漲，企業(yè)成本過高的壓力加大;國際疫情等因素影響了部分關鍵零部件的進口;一些領域出現(xiàn)一定程度的惡性競爭、價格戰(zhàn)等問題;后市場管理相對缺位，二手機交易不規(guī)范，租賃業(yè)健康發(fā)展問題較多，現(xiàn)有大量老舊工程機械沒有退出機制，存在安全隱患多、設備狀態(tài)差、排放不達標等問題，都對行業(yè)的發(fā)展構成了挑戰(zhàn)。

　　在市場風險加大的情況下，工程機械整機行業(yè)近期采取了漲價的方式轉嫁壓力。中聯(lián)重科、徐工機械分別自5月17日、6月1日起，執(zhí)行發(fā)貨的塔機和升降機全系列產(chǎn)品按照產(chǎn)品鋼材凈重，價格上調1000元/噸。同時，為了抵御成本增加的風險，中聯(lián)重科站類機械、建筑起重機，徐工機械建筑起重機、臨工裝載機先后發(fā)出漲價通知。

　　實際上，從供應商到主機廠，年初至今行業(yè)已經(jīng)歷兩輪“漲價潮”。第一輪漲價是由于價格競爭觸底加速上游成本上升，2020年代理商整體平均凈利率僅0.7%，導致價格開啟上漲。第二輪漲價是由于年初至今鋼材已從4000元/噸漲至6500元/噸，成本支撐主機廠漲價，產(chǎn)品自挖掘機蔓延至塔機、混凝土機械等全系列產(chǎn)品。

　　在市場競爭壓力加大的情況下，提價或許也是增加企業(yè)信心的一個利好因素。

　　綠色智能將成下一個風口

　　面對日益增長的市場壓力，如何才能適應現(xiàn)實的市場局面?行業(yè)近期發(fā)展新機遇會在哪里?

　　根據(jù)各大公司的動作來看，一直在尋求新的突破。值得關注的是，近一個月內(nèi)工程機械企業(yè)推出的新品都是以綠色高效主題為切入點，這其中又以電動汽車為主力軍。

　　據(jù)了解，近日，一臺25噸極光綠純電動汽車起重機在長沙中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園下線，這是中國以及全球首臺純電動汽車起重機。

　　5月28日，柳工965E HD挖掘機、6626EPLUS壓路機、DW90A-EV電動寬體車等多款新產(chǎn)品在528全球客戶節(jié)活動上發(fā)布，這是柳工新一代綠色高效，創(chuàng)新可靠的產(chǎn)品，同時也是柳工根據(jù)行業(yè)細分市場，切入客戶需求而自主創(chuàng)新的產(chǎn)品。

　　4月28日，三一重工一臺25噸純電驅動的汽車起重機STC250BEV正式通過第342批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，成為全世界第一款可上牌的純電動汽車起重機。

　　從產(chǎn)品的整體趨勢來看，中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟認為，工程機械產(chǎn)品需求將不斷升級，特別是重大技術裝備、高端產(chǎn)品以及融入數(shù)字化、信息化、智能化、輕量化及互聯(lián)網(wǎng)等新型高技術工程機械需求旺盛。

　　同時行業(yè)“十四五”發(fā)展綱要中也提出，工程機械產(chǎn)品由過去追求性價比向高性能、高質量、高可靠性、高適應性發(fā)展;由單一通用機型需求結構為主向多元化需求結構和對施工技術系統(tǒng)整體解決方案方面發(fā)展。這些，都為行業(yè)整體高效、可持續(xù)發(fā)展指明了方向。

　　(本文轉載自中國工業(yè)報)