近日,從精益質(zhì)量總部獲悉,首期6σ項目自2008年4月啟動至今,已完成DMAI階段工作,進入了控制階段。
在6σ項目的推動過程中,三一集團總裁唐修國曾多次強調(diào)“人才培養(yǎng)”的重要性。經(jīng)過近6個月的培訓(xùn)以及項目開展,截止10月,已有62人通過綠帶考試,22人獲得黑帶培訓(xùn)證書。
項目推進過程中,各綠帶項目組發(fā)現(xiàn)并改善了很多日常管理中存在的問題。在《提高下料車間的鋼材利用率》項目中,規(guī)格為2000*6000mm的B-30高強板,專為轉(zhuǎn)臺底板和轉(zhuǎn)塔臺支撐架下料定制。實際操作中,該規(guī)格的鋼板,其寬度比底板直徑多出400mm,剩余部分無法再進行其它部件的套料加工,長此以往造成了余料的極大浪費。發(fā)現(xiàn)問題后,項目組與泵送研究院通過協(xié)調(diào),將此專用鋼板的最佳采購尺寸更改為1600*6100mm,有效地控制了鋼板成本,且實施定尺采購后,此鋼板的利用率也提高了4%。
《提高供應(yīng)商的品質(zhì)保證能力》項目中,中興公司在加工活塞桿時沒有研磨中心孔,車工工序加工時要求兩頂尖定位,而實際卻只為一夾一頂。通過6σ項目改善,現(xiàn)已補充、完善了加工工序卡及電鍍作業(yè)規(guī)程,并嚴格按工藝操作。同時,項目組對影響活塞桿電鍍質(zhì)量的關(guān)鍵因子,即預(yù)熱溫度、鍍液濃度、電流和電壓進行了卡方分析,確定顯著區(qū)間,依據(jù)分析結(jié)果調(diào)整工藝參數(shù),現(xiàn)活塞桿的合格率由原來的91.19%提高到了98.27%。
目前,隨著項目持續(xù)推進,發(fā)現(xiàn)的問題點予以整改,關(guān)鍵因子逐步改善,項目關(guān)鍵指標(biāo)CTQ均得到了不同程度的改善,首期6σ項目進入控制階段。