機械企業(yè)在縮減成本上作文章

     今年生意不好做，明年怎么辦？到了年底，各企業(yè)免不了會為此籌劃一番，一些機械工程、重卡等汽車銷售商開始在縮減成本上作文章，以應(yīng)對蕭條的市場。

       這幾天，從事工程機械銷售的張健剛剛做完企業(yè)2009年的計劃，原定新增銷售網(wǎng)點和擴編崗位的兩項計劃都被他否決了?！跋掳肽?，企業(yè)內(nèi)銷量較去年同期下降了30％，外貿(mào)也出現(xiàn)虧損，企業(yè)再投入就可能沒有收益，縮減支出在所難免?！睆埥∪缡钦f。

      正如張健所反映的那樣，記者從陜汽、重汽等重卡銷售企業(yè)了解到，為了將經(jīng)濟下滑帶來的影響減少到最低，企業(yè)都把銷售的重點由外貿(mào)轉(zhuǎn)向內(nèi)銷，同時盡量不再增加人員、場地等成本支出。

      陜汽新疆經(jīng)銷商付曉瑞說，一位購買了30輛重卡的用戶請他幫忙在烏魯木齊找活干，否則新買的重卡車因為接不上活而報停了。

    “汽車銷售商是給汽車找買主的，而今年還要給買主找活干，這在汽車銷售界算是很新鮮的事?！睍匀鹫f。

    “我們現(xiàn)在就在扛著，大型4S店可以靠維修和配件銷售平衡，而單純銷售重卡的經(jīng)銷商很可能難以維持了?！币恢乜ㄆ囦N售商說，目前重卡的零配件銷量也下降了15％－20％，企業(yè)的營業(yè)收入可以說是全面縮水，在銷售沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)機之前，企業(yè)只有捂緊口袋。

      據(jù)陜汽、重卡等機械用車的新疆經(jīng)銷商介紹，由于從事重卡運輸?shù)钠髽I(yè)和個人沒有活干，直接影響到了這類車的銷售。從今年8月至今，新疆市場的重卡車銷售量比去年同期下降了30％－50％，外貿(mào)出口方面，更是由去年同期占企業(yè)60％的業(yè)務(wù)量，縮減至今年的不足20％。