2010年伊始,大連重工·起重集團(tuán)捷報(bào)頻傳:2009年產(chǎn)品產(chǎn)值達(dá)到212億元,在中國500強(qiáng)排名中上升了77位,昂首挺進(jìn)世界機(jī)械500強(qiáng)。受金融危機(jī)影響,2008年、2009年被視為全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)冬年份,而重工·起重集團(tuán)不但未受影響,還創(chuàng)造了100億元向200億元跨越的奇跡。
結(jié)構(gòu)調(diào)整“三步走” 打造創(chuàng)新發(fā)展平臺
從2004年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品產(chǎn)值40億元,到2009年的212億元,重工·起重集團(tuán)產(chǎn)銷穩(wěn)步增長離不開未雨綢繆的戰(zhàn)略部署。2004年完成搬遷重組后,集團(tuán)公司以宋甲晶為董事長、總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)班子,抓住了振興東北老工業(yè)基地和國家發(fā)展裝備制造業(yè)的機(jī)遇,站在角逐國際競爭的高度,緊緊圍繞市場和國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,圍繞打造新的發(fā)展平臺,在優(yōu)化調(diào)整上大膽地邁出三大步。
第一步,本著“有所為有所不為”的原則,按照“技術(shù)先進(jìn)、高效節(jié)能、具有市場需求”的要求,對傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,改變了企業(yè)單件小批量、個(gè)個(gè)都能做,卻做不大、做不強(qiáng)的局面,實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化、批量化、規(guī)?;a(chǎn),建成了中國最大的裝卸機(jī)械生產(chǎn)基地、冶金車輛生產(chǎn)基地、焦?fàn)t機(jī)械生產(chǎn)基地、起重機(jī)械生產(chǎn)基地。內(nèi)部生產(chǎn)要素和資源的整合,拓展了市場空間。
第二步,實(shí)行冷熱并舉,快速提升熱加工能力。依托國家發(fā)改委國債重點(diǎn)項(xiàng)目,重工·起重集團(tuán)成功實(shí)施了熱加工擴(kuò)容改造,引進(jìn)了一批國內(nèi)外先進(jìn)的重大工藝裝備,不斷提升鑄鋼、鑄鐵、鑄銅、鍛壓等熱加工能力,形成了冷熱并舉格局。
第三步,大力實(shí)施新產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能改造。2008年,為適應(yīng)新能源產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的需要,企業(yè)投資20多億元,按“當(dāng)年投資、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年生產(chǎn)、當(dāng)年見效”的要求,建設(shè)了76萬平方米的瓦房店西郊工業(yè)園制造基地,完成了風(fēng)電球鐵、風(fēng)電齒輪箱擴(kuò)能、風(fēng)電性能和化學(xué)熱處理等8大工程建設(shè)項(xiàng)目。新建成了兆瓦級風(fēng)電設(shè)備、大型船用曲軸、核電站用環(huán)行起重機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)/盾構(gòu)機(jī)、大型高端鑄鍛件等五大新興產(chǎn)業(yè)基地,形成了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶動存量,成長性產(chǎn)業(yè)拉動增量的發(fā)展態(tài)勢。當(dāng)國際金融危機(jī)到來時(shí),重工·起重集團(tuán)已經(jīng)站在了全新的發(fā)展平臺上。
宋甲晶表示,重工·起重集團(tuán)要以重大裝備國產(chǎn)化為己任,牢牢實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新三大戰(zhàn)略,走出一條“專、精、特、新”的發(fā)展之路,盡快建設(shè)成為國際知名的重工企業(yè)。
牢抓立身之本 開拓新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)
專家認(rèn)為,出現(xiàn)金融危機(jī)的根本原因是實(shí)體經(jīng)濟(jì)缺乏新的增長點(diǎn),而重工·起重集團(tuán)恰恰先知先覺。作為企業(yè)的掌舵人,行業(yè)連年的高速發(fā)展成為宋甲晶最大的擔(dān)憂。所謂上兵伐謀,當(dāng)同行熱衷于原有產(chǎn)能擴(kuò)張的時(shí)候,宋甲晶已將目光轉(zhuǎn)向了國家鼓勵(lì)發(fā)展的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。
2005年開始,重工·起重集團(tuán)抓住國家大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇,乘勢進(jìn)入兆瓦級風(fēng)電市場,2006年完成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的研制和機(jī)型認(rèn)證,改寫了中國不能制造大功率風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的歷史。同時(shí),還建設(shè)了增速機(jī)、偏航變槳驅(qū)動器、輪轂、控制系統(tǒng)、熱處理、主機(jī)架等六大部件和總裝調(diào)試專業(yè)化生產(chǎn)線,具備了年產(chǎn)3000套增速機(jī)、3000套控制系統(tǒng)、14000臺偏航變槳驅(qū)動器、60,000噸風(fēng)電球鐵件的能力,風(fēng)電機(jī)組國產(chǎn)化率達(dá)到90%以上。2009年,重工·起重集團(tuán)完成了2000套1.5兆瓦齒輪箱的制造任務(wù),裝機(jī)容量居全國第一,成為國內(nèi)最大的風(fēng)電核心部件制造基地。同年3月,國內(nèi)首批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的3兆瓦風(fēng)電機(jī)組在重工·起重集團(tuán)成功下線。
通過自主創(chuàng)新戰(zhàn)略的實(shí)施,近年來,重工·起重集團(tuán)逐步破解了大型船用曲軸、百萬千瓦級核環(huán)吊、隧道掘進(jìn)機(jī)/盾構(gòu)機(jī)、大型高端鑄鍛件等國家“十一五”重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化研制課題,建成了大型船用曲軸國產(chǎn)化研制基地,第三代核電關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化研制基地,大型高端鑄鍛件國產(chǎn)化研制基地。當(dāng)前,這些新產(chǎn)品產(chǎn)值已占到企業(yè)經(jīng)營總額的60%以上,成為推動企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的主導(dǎo)力量。
顧此并不失彼。在研發(fā)新產(chǎn)品、拓展新產(chǎn)業(yè)的同時(shí),重工·起重集團(tuán)依托一流的技術(shù)研發(fā)平臺,對傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)行了脫胎換骨式的技術(shù)升級,“世界第一”、“中國第一”的提升型產(chǎn)品不斷問世。目前,企業(yè)已成功研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)、世界首臺最大的20000噸橋式起重機(jī);亞洲第一臺生產(chǎn)能力最大、性能最先進(jìn)的7.63米焦?fàn)t機(jī)械;自主開發(fā)出中國第一套1500毫米寬帶熱連軋機(jī)組,掌握了世界先進(jìn)大型軋機(jī)的核心技術(shù);成功研制出中國首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的一體式三車翻車機(jī);自主研制的70萬千瓦水輪機(jī)上冠、下環(huán)、葉片、40.5兆伏安密閉電石爐、5.5米搗固焦?fàn)t機(jī)械,均創(chuàng)造了該領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)的新紀(jì)錄。
從2005年至今,重工·起重集團(tuán)創(chuàng)造了33項(xiàng)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“中國第一”,是國內(nèi)重機(jī)行業(yè)擁有專利技術(shù)最多的企業(yè)之一。企業(yè)四大類傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品在環(huán)保低耗、大型成套、自動高效、安全可靠等方面均達(dá)到了世界先進(jìn)水平,實(shí)現(xiàn)了新一輪的升級換代。
結(jié)構(gòu)調(diào)整“三步走” 打造創(chuàng)新發(fā)展平臺
從2004年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品產(chǎn)值40億元,到2009年的212億元,重工·起重集團(tuán)產(chǎn)銷穩(wěn)步增長離不開未雨綢繆的戰(zhàn)略部署。2004年完成搬遷重組后,集團(tuán)公司以宋甲晶為董事長、總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)班子,抓住了振興東北老工業(yè)基地和國家發(fā)展裝備制造業(yè)的機(jī)遇,站在角逐國際競爭的高度,緊緊圍繞市場和國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,圍繞打造新的發(fā)展平臺,在優(yōu)化調(diào)整上大膽地邁出三大步。
第一步,本著“有所為有所不為”的原則,按照“技術(shù)先進(jìn)、高效節(jié)能、具有市場需求”的要求,對傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,改變了企業(yè)單件小批量、個(gè)個(gè)都能做,卻做不大、做不強(qiáng)的局面,實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化、批量化、規(guī)?;a(chǎn),建成了中國最大的裝卸機(jī)械生產(chǎn)基地、冶金車輛生產(chǎn)基地、焦?fàn)t機(jī)械生產(chǎn)基地、起重機(jī)械生產(chǎn)基地。內(nèi)部生產(chǎn)要素和資源的整合,拓展了市場空間。
第二步,實(shí)行冷熱并舉,快速提升熱加工能力。依托國家發(fā)改委國債重點(diǎn)項(xiàng)目,重工·起重集團(tuán)成功實(shí)施了熱加工擴(kuò)容改造,引進(jìn)了一批國內(nèi)外先進(jìn)的重大工藝裝備,不斷提升鑄鋼、鑄鐵、鑄銅、鍛壓等熱加工能力,形成了冷熱并舉格局。
第三步,大力實(shí)施新產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能改造。2008年,為適應(yīng)新能源產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的需要,企業(yè)投資20多億元,按“當(dāng)年投資、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年生產(chǎn)、當(dāng)年見效”的要求,建設(shè)了76萬平方米的瓦房店西郊工業(yè)園制造基地,完成了風(fēng)電球鐵、風(fēng)電齒輪箱擴(kuò)能、風(fēng)電性能和化學(xué)熱處理等8大工程建設(shè)項(xiàng)目。新建成了兆瓦級風(fēng)電設(shè)備、大型船用曲軸、核電站用環(huán)行起重機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)/盾構(gòu)機(jī)、大型高端鑄鍛件等五大新興產(chǎn)業(yè)基地,形成了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶動存量,成長性產(chǎn)業(yè)拉動增量的發(fā)展態(tài)勢。當(dāng)國際金融危機(jī)到來時(shí),重工·起重集團(tuán)已經(jīng)站在了全新的發(fā)展平臺上。
宋甲晶表示,重工·起重集團(tuán)要以重大裝備國產(chǎn)化為己任,牢牢實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新三大戰(zhàn)略,走出一條“專、精、特、新”的發(fā)展之路,盡快建設(shè)成為國際知名的重工企業(yè)。
牢抓立身之本 開拓新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)
專家認(rèn)為,出現(xiàn)金融危機(jī)的根本原因是實(shí)體經(jīng)濟(jì)缺乏新的增長點(diǎn),而重工·起重集團(tuán)恰恰先知先覺。作為企業(yè)的掌舵人,行業(yè)連年的高速發(fā)展成為宋甲晶最大的擔(dān)憂。所謂上兵伐謀,當(dāng)同行熱衷于原有產(chǎn)能擴(kuò)張的時(shí)候,宋甲晶已將目光轉(zhuǎn)向了國家鼓勵(lì)發(fā)展的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。
2005年開始,重工·起重集團(tuán)抓住國家大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇,乘勢進(jìn)入兆瓦級風(fēng)電市場,2006年完成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的研制和機(jī)型認(rèn)證,改寫了中國不能制造大功率風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的歷史。同時(shí),還建設(shè)了增速機(jī)、偏航變槳驅(qū)動器、輪轂、控制系統(tǒng)、熱處理、主機(jī)架等六大部件和總裝調(diào)試專業(yè)化生產(chǎn)線,具備了年產(chǎn)3000套增速機(jī)、3000套控制系統(tǒng)、14000臺偏航變槳驅(qū)動器、60,000噸風(fēng)電球鐵件的能力,風(fēng)電機(jī)組國產(chǎn)化率達(dá)到90%以上。2009年,重工·起重集團(tuán)完成了2000套1.5兆瓦齒輪箱的制造任務(wù),裝機(jī)容量居全國第一,成為國內(nèi)最大的風(fēng)電核心部件制造基地。同年3月,國內(nèi)首批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的3兆瓦風(fēng)電機(jī)組在重工·起重集團(tuán)成功下線。
通過自主創(chuàng)新戰(zhàn)略的實(shí)施,近年來,重工·起重集團(tuán)逐步破解了大型船用曲軸、百萬千瓦級核環(huán)吊、隧道掘進(jìn)機(jī)/盾構(gòu)機(jī)、大型高端鑄鍛件等國家“十一五”重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化研制課題,建成了大型船用曲軸國產(chǎn)化研制基地,第三代核電關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化研制基地,大型高端鑄鍛件國產(chǎn)化研制基地。當(dāng)前,這些新產(chǎn)品產(chǎn)值已占到企業(yè)經(jīng)營總額的60%以上,成為推動企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的主導(dǎo)力量。
顧此并不失彼。在研發(fā)新產(chǎn)品、拓展新產(chǎn)業(yè)的同時(shí),重工·起重集團(tuán)依托一流的技術(shù)研發(fā)平臺,對傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)行了脫胎換骨式的技術(shù)升級,“世界第一”、“中國第一”的提升型產(chǎn)品不斷問世。目前,企業(yè)已成功研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)、世界首臺最大的20000噸橋式起重機(jī);亞洲第一臺生產(chǎn)能力最大、性能最先進(jìn)的7.63米焦?fàn)t機(jī)械;自主開發(fā)出中國第一套1500毫米寬帶熱連軋機(jī)組,掌握了世界先進(jìn)大型軋機(jī)的核心技術(shù);成功研制出中國首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的一體式三車翻車機(jī);自主研制的70萬千瓦水輪機(jī)上冠、下環(huán)、葉片、40.5兆伏安密閉電石爐、5.5米搗固焦?fàn)t機(jī)械,均創(chuàng)造了該領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)的新紀(jì)錄。
從2005年至今,重工·起重集團(tuán)創(chuàng)造了33項(xiàng)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“中國第一”,是國內(nèi)重機(jī)行業(yè)擁有專利技術(shù)最多的企業(yè)之一。企業(yè)四大類傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品在環(huán)保低耗、大型成套、自動高效、安全可靠等方面均達(dá)到了世界先進(jìn)水平,實(shí)現(xiàn)了新一輪的升級換代。