10月14日,隨著最后一名礦工路易斯·烏爾祖阿的成功升井,被困長達2個月之久的33名智利礦工全部獲救,創(chuàng)造了生命的奇跡。日前,智利政府發(fā)出感謝信,感謝中國三一對智利礦難救援所做的貢獻。
三一重工參加此次救援行動的服務(wù)工程師郝恒作為救援現(xiàn)場唯一的亞洲人,在結(jié)束了十余天緊張的救援工作后,也于10月19日上午回到國內(nèi)。
據(jù)郝恒透露,最初參與救援設(shè)備競標(biāo)的有三家吊裝公司,分別使用馬尼托瓦克、特雷克斯和三一重工的履帶式起重機。最終,三一的合作伙伴——智利最大的吊裝公司BURGER公司提出的以三一重工生產(chǎn)的SCC4000履帶起重機作為主要設(shè)備的現(xiàn)場救援方案勝出。據(jù)悉,三一SCC4000履帶吊良好的運行記錄是此次成功奪標(biāo)的關(guān)鍵。
郝恒表示:“盡管最后未能使用三一設(shè)備起吊,但能夠參與此次救援,我已經(jīng)覺得非常自豪了。三一的設(shè)備中標(biāo),并在現(xiàn)場隨時待命,表現(xiàn)了對于來自中國制造設(shè)備的性能、質(zhì)量和后勤保障的認可。”
據(jù)介紹,當(dāng)?shù)弥坏穆膸У醣贿x中參與智利礦難的救援工作,三一重工董事長梁穩(wěn)根召開緊急會議,要求傾公司之力,全力以赴參與救援。同時派出三一海外總經(jīng)理張重科帶領(lǐng)兩名技術(shù)專家攜配件緊急趕赴智利并現(xiàn)場指揮;三一秘魯分公司服務(wù)工程師劉國勝也趕到救援現(xiàn)場,協(xié)助郝恒。
據(jù)張重科介紹,2005年,三一重工推出400噸級履帶起重機,填補了國內(nèi)400噸以上級大噸位履帶吊的空白,被譽為“神州第一吊”,此后,三一重工不斷開發(fā)超大噸位履帶起重機,目前已開發(fā)出最大起重能力1600T的履帶起重機,躋身世界最高水平。
2010年8月30日,三一重工1600噸履帶式起重機下線。作為中國履帶起重機大噸位產(chǎn)品的杰出代表,SCC16000履帶起重機將于2011年4月在廣東臺山核電站建設(shè)項目中用于世界最先進的第三代壓水堆EPR機組的關(guān)重部件吊裝,這將是國產(chǎn)大噸位履帶吊首次獲準(zhǔn)應(yīng)用于第三代核電關(guān)重部件的吊裝作業(yè)。歷來,中國核電穹頂?shù)跹b都只能采用進口設(shè)備。2009年11月27日,SCC9000履帶起重機成功起吊福建寧德核電站核島穹頂,開創(chuàng)了國產(chǎn)設(shè)備吊裝核島穹頂?shù)南群?,從此,三一履帶起重機在國內(nèi)眾多核電穹頂?shù)跹b中大顯身手,先后成功起吊福建寧德、福清、廣東陽江、以及秦山核電站核島穹頂。
張重科表示,目前三一重工的工程機械產(chǎn)品大部分仍銷往國內(nèi),但SCC4000型履帶起重機的出口比例已經(jīng)達到了一半。隨著三一加強研發(fā)創(chuàng)新和品牌建設(shè),爭取海外份額的前景樂觀。
此次擔(dān)任救援任務(wù)的SCC4000履帶起重機,在一年多時間內(nèi)已先后承擔(dān)智利兩大火電站和大型風(fēng)電項目的吊裝。