資訊頻道
下載手機APP
當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

特大型鋼企呼之欲出 鋼鐵業(yè)兼并重組提速

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1118??作者:admin
|
|
|

    根據(jù)2009年出臺的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,我國將力爭到2011年形成寶鋼集團、鞍本集團、武鋼集團等幾個產(chǎn)能在5000萬噸以上、具有較強國際競爭力的特大型鋼鐵企業(yè);形成若干個產(chǎn)能在1000萬至3000萬噸級的大型鋼鐵企業(yè)。

    日前,工業(yè)和信息化部發(fā)出通知,要求各地工業(yè)主管部門要全面掌握本地區(qū)鋼鐵企業(yè)的基本情況,盡快研究制定本省(自治區(qū)、直轄市)鋼鐵企業(yè)兼并重組方案,并在2010年年底前上報工信部審批。

    “這份通知將成為鋼鐵行業(yè)重組推進的又一政策驅(qū)動力?!敝袊ど蹄y行(601398)投行研究中心高級分析師伍軍說,加快鋼鐵企業(yè)兼并重組,提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度已經(jīng)成為解決我國鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾的關(guān)鍵措施。

    工業(yè)和信息化部有關(guān)負責人也表示,將通過聯(lián)合重組、淘汰落后,將現(xiàn)在約800戶鋼企大幅減少至約200戶。

    而從2009年鋼鐵行業(yè)的發(fā)展情況看,鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度偏低問題仍然存在,行業(yè)發(fā)展狀況與上述目標仍然有一定的差距。這意味著,在今后一段時期內(nèi),鋼鐵業(yè)兼并重組將進一步提速。

    “鋼鐵行業(yè)必須通過推進結(jié)構(gòu)調(diào)整,從根本上解決產(chǎn)能過快增長,產(chǎn)業(yè)集中度不高,行業(yè)競爭力不強,發(fā)展質(zhì)量偏低等一系列問題,才能真正實現(xiàn)由大變強,使產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上一個新臺階?!蔽檐姺治稣f。

    事實上,最近幾年來,我國有關(guān)部門就不斷致力于推動鋼鐵行業(yè)并購整合、促進產(chǎn)業(yè)集中度上升,并出臺了相應的政策。其中包括2005年的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,以及2006年和2007年國家發(fā)展改革委出臺的控制總量、淘汰落后產(chǎn)能的有關(guān)政策等。

    這些政策的效應在隨后幾年中逐漸得到釋放。特別是2007年以來,我國鋼鐵企業(yè)的并購重組案例逐漸增多。這些并購重組主要有幾種類型,即中央企業(yè)并購地方國有鋼鐵企業(yè)、地方行政區(qū)域內(nèi)部鋼鐵企業(yè)之間的重組、民營資本并購地方國有或非國有鋼鐵企業(yè)等。其中前二者的并購事件數(shù)量和并購涉及金額較多,而民營資本并購地方鋼鐵企業(yè)雖然較少,但卻顯示了強大的生命力。

    有關(guān)專家分析認為,中央鋼鐵企業(yè)與地方鋼鐵企業(yè)重組之所以進展順利,主要原因在于一是中央鋼鐵企業(yè)有并購動力、壓力和實力。二是地方鋼鐵企業(yè)受困于發(fā)展資金短缺、技術(shù)落后等難題,也希望通過尋求戰(zhàn)略投資者以加快發(fā)展。三是在并購重組中,各方采取了更加靈活、務(wù)實、更富有智慧的做法,化解了很多難題,使并購重組得到推進等。

    地方行政區(qū)域內(nèi)部的鋼鐵企業(yè)重組則主要是通過行政主導、資產(chǎn)捏合的方式。有關(guān)專家分析認為,這對于區(qū)域內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)做大做強具有較為快速的推動作用,也有利于更好地進行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和配套發(fā)展。

    今年以來,為進一步加快推動鋼鐵企業(yè)兼并重組,《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》明確指出,要培育形成3至5家具有較強國際競爭力、6至7家具有較強實力的特大型鋼鐵企業(yè)集團。力爭到2015年,國內(nèi)排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團鋼產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的比重從2009年的44%提高到60%以上。

    7月12日,工信部公布了《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》,對鋼鐵企業(yè)在環(huán)境保護、能耗、生產(chǎn)規(guī)模等方面做了一系列規(guī)定。業(yè)內(nèi)人士分析認為,《規(guī)范條件》使生產(chǎn)規(guī)模不達標的企業(yè),必須通過與管理、資金、技術(shù)、資源等方面具有比較優(yōu)勢的大型企業(yè)進行聯(lián)合重組才能夠繼續(xù)生存,這無疑為大型鋼鐵企業(yè)集團開展兼并重組裝上了推進器,將進一步加快我國鋼鐵企業(yè)兼并重組進程,有助于產(chǎn)業(yè)集中度目標的實現(xiàn)。

    “來自市場的壓力、企業(yè)自身的動力,以及國家產(chǎn)業(yè)政策驅(qū)動力正在積極形成合力,將共同推進鋼鐵企業(yè)的兼并重組。”伍軍分析說,近年來,隨著鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能的迅速擴張,上游鐵礦石資源供給的壓力加大;一些小型鋼鐵企業(yè)發(fā)展困難加大,大型鋼鐵企業(yè)又亟待進一步鞏固市場優(yōu)勢地位;產(chǎn)業(yè)政策對鋼鐵企業(yè)在做好節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟方面的要求越來越高等一系列因素將共同促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組步伐的加快。伍軍建議,鋼鐵企業(yè)在完成兼并重組和資源整合后,應盡快將寶貴的資源投入到技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量提升、節(jié)能減排等方面,這樣才能實現(xiàn)企業(yè)競爭力的全方位提升,真正推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    一是重組后的企業(yè)要大力實施技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造,盡快形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)、適應未來國際競爭需要、支撐鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心關(guān)鍵技術(shù)和高附加值產(chǎn)品。二是重組后的鋼鐵企業(yè),加大關(guān)鍵鋼材品種、鋼鐵新材料的研發(fā)力度,不斷創(chuàng)造新的市場需求,促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級。三是重組后的鋼鐵企業(yè)應適應低碳經(jīng)濟發(fā)展趨勢,實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:特大型鋼企呼之欲出 鋼鐵業(yè)兼并重組提速

相關(guān)信息

  • 中國企業(yè)推動全球水電開發(fā)
  • 在全球范圍內(nèi)水電作為一種動力的情況下,我國公司一向在加快水電開發(fā),不僅在本地,并且在整個亞太區(qū)域及其他區(qū)域。依據(jù)國際動力署(IEA)的一份陳述顯現(xiàn),在除印度之外的亞太區(qū)域,近45%的水...[詳情]
  • 美中競爭 新能源成新賽道
  • 8月5日,美國總統(tǒng)拜登簽署行政命令,設(shè)定2030年電動車占新車銷量比例達到50%的方針,屆時美國新出售的轎車中將有對折為零排放。電動車包含電池電動轎車、刺進式混合動力電動轎車和燃料電池電...[詳情]
?