2011年1月6日,中聯(lián)重科總額達(dá)1.3億股的H股超額配售權(quán)獲得全額行使,準(zhǔn)備募資19.48億港元,加上此前募集的130.33億港元,其H股發(fā)行募資總額預(yù)計(jì)近150億港元,創(chuàng)1998年以來全球工程機(jī)械行業(yè)融資之最。
與此同時(shí),完成A股定向增發(fā)3個(gè)多月的徐工機(jī)械于1月5日宣布H股上市計(jì)劃,發(fā)行上限為發(fā)行后公司總股本的20%,同時(shí)實(shí)施10送10股派1.2元的分配方案。再向前追溯,在2010年4月,三一重工亦表示,要通過H股上市募資100億元以上。
中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售額的前三甲全都將目標(biāo)指向港交所,這絕不是巧合,而是在打造世界級(jí)工程機(jī)械巨頭企業(yè)途中所“達(dá)成”的共識(shí)。
普遍觀點(diǎn)認(rèn)為,國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)回歸穩(wěn)健增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)并不遙遠(yuǎn),企業(yè)惟有提前布局,才有希望最快把握機(jī)遇。事實(shí)上,將打造世界級(jí)企業(yè)定為企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)的遠(yuǎn)不只這三家,對(duì)于那些尚未開始海外資本運(yùn)作的企業(yè)來講,在未來幾年時(shí)間內(nèi),目標(biāo)并不局限于香港,紐約、倫敦、新加坡等地的證券交易所都有可能出現(xiàn)更多中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的身影。
這三家企業(yè),都已經(jīng)將打造世界級(jí)工程機(jī)械巨頭作為企業(yè)的中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。這個(gè)“世界級(jí)”的含義不僅僅是市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈和網(wǎng)絡(luò)。因?yàn)?,從產(chǎn)品布局的角度來看,中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品基本已經(jīng)滲透了全球各個(gè)區(qū)域市場(chǎng);從生產(chǎn)企業(yè)來看,中聯(lián)重科和三一重工已經(jīng)在海外擁有生產(chǎn)企業(yè);從代理商網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)保障平臺(tái)來看,這三家企業(yè)中,徐工的布局可稱得上是中國(guó)企業(yè)中布局最好的企業(yè)之一。人才、管理、采購(gòu)等層面的全球化對(duì)于這幾家企業(yè)來講也已不是新聞……
但是,仍然有一些什么因素,是這些企業(yè)缺乏的呢?三家企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)H股,這便揭示出“世界級(jí)”還需具備的一個(gè)重要因素——資本的全球化運(yùn)作。這個(gè)因素大有后來居上的趨勢(shì),不得不說,資本的全球化運(yùn)作是企業(yè)發(fā)展的高級(jí)形式。
H股上市,對(duì)于這些企業(yè)來講,最重要的一個(gè)特點(diǎn)便是多渠道融資。事實(shí)上,中聯(lián)重科啟動(dòng)H股上市計(jì)劃時(shí),距離其A股定向增發(fā)尚不到半年時(shí)間——已融資56億元的中聯(lián)重科的胃口比預(yù)想要大得多。事實(shí)上,這和企業(yè)依靠國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)“兩條腿走路”的性質(zhì)是一樣的,僅僅依賴于國(guó)內(nèi)融資平臺(tái),顯然沒有利用多平臺(tái)融資渠道多,風(fēng)險(xiǎn)小。
再者,企業(yè)可以借助融資平臺(tái)進(jìn)行跨地區(qū)的資源整合。這樣做使得企業(yè)資本流通快捷,可以更快支持企業(yè)的海外策略。以中聯(lián)重科為例,其目前已在6個(gè)國(guó)家(或地區(qū))建有上市融資平臺(tái)。
此外便是提升企業(yè)的國(guó)際知名度。雖然這三家企業(yè)在國(guó)際上都已具有一定名氣,但必須承認(rèn),這距離這幾家企業(yè)的期望值還差很遠(yuǎn)。在海外不少地區(qū),中國(guó)企業(yè)仍是以性價(jià)比見長(zhǎng),中國(guó)企業(yè)間沒有過于懸殊的差距,單個(gè)品牌的實(shí)力還不夠強(qiáng)。對(duì)于建設(shè)世界級(jí)工程機(jī)械巨頭的企業(yè)來講,采取多種途徑提升品牌的國(guó)際形象迫在眉睫。H股上市正是最為便捷的渠道之一。