湖南日報·新湖南客戶端記者王亮
“5G+廢鋼AI定級體系可下降約1%的廢鋼收購本錢,且不會導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)貨源丟失,年經(jīng)濟(jì)效益達(dá)600至750萬元。”9月11日,湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司(以下簡稱“華菱湘鋼”)設(shè)備部智能制作室主管龍忠義向記者介紹了5G+廢鋼AI定級帶來的“實惠”。
過去,華菱湘鋼對散狀廢鋼進(jìn)行卸運(yùn)定級格外繁瑣。卸車過程中要對每一層的什物料型和夾雜程度進(jìn)行甄別,用相機(jī)或執(zhí)法記錄儀進(jìn)行記錄,最后依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn),給予一個評判結(jié)果。
有了5G+廢鋼AI定級體系,經(jīng)過精準(zhǔn)的核算,作用就完全不一樣了。
?
該體系經(jīng)過3個月、5000多張廢鋼圖片的搜集和專家標(biāo)注,完成了算法開發(fā),建立了一個散狀廢鋼什物圖片的數(shù)據(jù)庫。在車輛卸運(yùn)廢鋼過程中,經(jīng)過3個5G智能球形相機(jī)對車廂內(nèi)什物進(jìn)行掃描和數(shù)據(jù)庫進(jìn)行匹配,再利用AI體系的核算功用,就自動完成判級、扣雜等過程。
此項目不只節(jié)約了人力,實現(xiàn)了7×24小時不間斷作業(yè),廢鋼的定級也愈加客觀、準(zhǔn)確。
華菱湘鋼一直注重信息化和數(shù)字化建設(shè),2016年開始打造“才智工廠”,2019年又引進(jìn)了5G技術(shù)。有了5G、云、人工智能的加持,“才智工廠”核算才能越來越強(qiáng),功率自然越來越高。
在長沙,依托樹根互聯(lián)的根云(ROOTCLOUD)平臺,三一重工近年完成了一系列智能化、數(shù)字化改造,全力打造的18號廠房被譽(yù)為業(yè)內(nèi)最“聰明”、最會核算的工廠。
三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,18號廠房像是一個大型核算體系加上傳統(tǒng)的操作東西、大型出產(chǎn)設(shè)備的才智體,每一次出產(chǎn)過程、每一次質(zhì)量檢測、每一個工人勞動量都記錄在案。裝配區(qū)、高精機(jī)加區(qū)、結(jié)構(gòu)件區(qū)、立庫區(qū)等幾大主要功用區(qū)域都是智能化、數(shù)字化形式的產(chǎn)物。
18號廠房有一個最會核算的“大腦”——MES(制作企業(yè)出產(chǎn)過程執(zhí)行辦理體系),它也是智能制作的核心。
經(jīng)過MES,一個訂單可快速精準(zhǔn)地分化到每個工位。沿著MES流程,產(chǎn)品不只可以“了解”自己被制作的全過程和細(xì)節(jié),還能回答“哪組參數(shù)被用來處理我”“下一站我應(yīng)該去哪個工位”等問題。
在MES的“輔導(dǎo)”下,18號廠房實現(xiàn)了廠內(nèi)物流、裝配、質(zhì)檢各環(huán)節(jié)自動化,一個訂單可逐級快速精準(zhǔn)地分化至每個工位,曾創(chuàng)造一小時下線一臺泵車的“三一速度”。假如沒有強(qiáng)大的核算才能,這一切難成現(xiàn)實。
經(jīng)過對整個出產(chǎn)過程的精益管控,18號廠房的出產(chǎn)功率進(jìn)步24%以上,出產(chǎn)周期縮短28%,減少出產(chǎn)誤操作40%,不良品率下降14%,物流運(yùn)作功率進(jìn)步18%以上,節(jié)約人力本錢約20%,總體制作運(yùn)營本錢下降28%……這樣一組數(shù)字,能充分說明18號廠房“聰明”的程度和強(qiáng)大的核算才能。
現(xiàn)在,經(jīng)過智能化辦理,18號廠房500多臺設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)作,每月可完成600至700臺設(shè)備的出產(chǎn)。
標(biāo)簽:
5G+廢鋼AI定級體系
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不排除來源不明的情況。假如您覺得侵犯了您的權(quán)益,請通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
“5G+廢鋼AI定級體系可下降約1%的廢鋼收購本錢,且不會導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)貨源丟失,年經(jīng)濟(jì)效益達(dá)600至750萬元。”9月11日,湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司(以下簡稱“華菱湘鋼”)設(shè)備部智能制作室主管龍忠義向記者介紹了5G+廢鋼AI定級帶來的“實惠”。
過去,華菱湘鋼對散狀廢鋼進(jìn)行卸運(yùn)定級格外繁瑣。卸車過程中要對每一層的什物料型和夾雜程度進(jìn)行甄別,用相機(jī)或執(zhí)法記錄儀進(jìn)行記錄,最后依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn),給予一個評判結(jié)果。
有了5G+廢鋼AI定級體系,經(jīng)過精準(zhǔn)的核算,作用就完全不一樣了。
?
該體系經(jīng)過3個月、5000多張廢鋼圖片的搜集和專家標(biāo)注,完成了算法開發(fā),建立了一個散狀廢鋼什物圖片的數(shù)據(jù)庫。在車輛卸運(yùn)廢鋼過程中,經(jīng)過3個5G智能球形相機(jī)對車廂內(nèi)什物進(jìn)行掃描和數(shù)據(jù)庫進(jìn)行匹配,再利用AI體系的核算功用,就自動完成判級、扣雜等過程。
此項目不只節(jié)約了人力,實現(xiàn)了7×24小時不間斷作業(yè),廢鋼的定級也愈加客觀、準(zhǔn)確。
華菱湘鋼一直注重信息化和數(shù)字化建設(shè),2016年開始打造“才智工廠”,2019年又引進(jìn)了5G技術(shù)。有了5G、云、人工智能的加持,“才智工廠”核算才能越來越強(qiáng),功率自然越來越高。
在長沙,依托樹根互聯(lián)的根云(ROOTCLOUD)平臺,三一重工近年完成了一系列智能化、數(shù)字化改造,全力打造的18號廠房被譽(yù)為業(yè)內(nèi)最“聰明”、最會核算的工廠。
三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,18號廠房像是一個大型核算體系加上傳統(tǒng)的操作東西、大型出產(chǎn)設(shè)備的才智體,每一次出產(chǎn)過程、每一次質(zhì)量檢測、每一個工人勞動量都記錄在案。裝配區(qū)、高精機(jī)加區(qū)、結(jié)構(gòu)件區(qū)、立庫區(qū)等幾大主要功用區(qū)域都是智能化、數(shù)字化形式的產(chǎn)物。
18號廠房有一個最會核算的“大腦”——MES(制作企業(yè)出產(chǎn)過程執(zhí)行辦理體系),它也是智能制作的核心。
經(jīng)過MES,一個訂單可快速精準(zhǔn)地分化到每個工位。沿著MES流程,產(chǎn)品不只可以“了解”自己被制作的全過程和細(xì)節(jié),還能回答“哪組參數(shù)被用來處理我”“下一站我應(yīng)該去哪個工位”等問題。
在MES的“輔導(dǎo)”下,18號廠房實現(xiàn)了廠內(nèi)物流、裝配、質(zhì)檢各環(huán)節(jié)自動化,一個訂單可逐級快速精準(zhǔn)地分化至每個工位,曾創(chuàng)造一小時下線一臺泵車的“三一速度”。假如沒有強(qiáng)大的核算才能,這一切難成現(xiàn)實。
經(jīng)過對整個出產(chǎn)過程的精益管控,18號廠房的出產(chǎn)功率進(jìn)步24%以上,出產(chǎn)周期縮短28%,減少出產(chǎn)誤操作40%,不良品率下降14%,物流運(yùn)作功率進(jìn)步18%以上,節(jié)約人力本錢約20%,總體制作運(yùn)營本錢下降28%……這樣一組數(shù)字,能充分說明18號廠房“聰明”的程度和強(qiáng)大的核算才能。
現(xiàn)在,經(jīng)過智能化辦理,18號廠房500多臺設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)作,每月可完成600至700臺設(shè)備的出產(chǎn)。
標(biāo)簽:
5G+廢鋼AI定級體系
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不排除來源不明的情況。假如您覺得侵犯了您的權(quán)益,請通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)