今年以來,江蘇省淮安市公路管理處緊扣“加快融入長三角、策應(yīng)沿海大開發(fā)、服務(wù)中心城市建設(shè)、推動地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展”思路,按照全市交通系統(tǒng)“工程建設(shè)攻堅年”的部署,緊扣“工程建設(shè)創(chuàng)新高”的目標(biāo),克服資金、技術(shù)等制約因素,狠抓干線公路建設(shè)。截至8月底,已完成干線公路建設(shè)投資11億元(省下達該市干線公路投資計劃8.41億元),為省下達計劃的130.8%。
一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、分工協(xié)作、業(yè)主負(fù)責(zé)”的要求,該處建立并完善了一系列工作考核制度,形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓、具體負(fù)責(zé)人專人抓的工作機制。對照年度計劃,細(xì)化目標(biāo)、落實責(zé)任,所有工程做到早安排、快推進,不管是前期工作還是實體工程,都按季、月、周倒排工作計劃,每天一對照,一周一小結(jié),限時辦結(jié),強力推進。
二是爭取政府支持。在政府主導(dǎo),交通主抓、縣(區(qū))主辦、多部門合力推進的干線公路建設(shè)的大格局下,該處積極爭取各級地方政府支持,進一步加大市場融資和信貸融資力度,采取企業(yè)帶資建設(shè)等模式,想方設(shè)法研究破解資金難題。各工程建設(shè)指揮部通過月報、周報和手機短信日報等形式,及時通報工程進展情況,形成科學(xué)的倒逼機制。
三是強化工程建設(shè)管理。針對項目多、戰(zhàn)線長、投資大、推進難的實際,該處進一步加強管理機制創(chuàng)新,在保證全市干線公路建設(shè)行業(yè)管理工作需要的基礎(chǔ)上,處機關(guān)抽調(diào)多名業(yè)務(wù)骨干、技術(shù)力量,充實到205國道西繞城等項目總監(jiān)辦。組織開復(fù)工督查、月度綜合檢查,加強履約考核,及時通報并督促整改相關(guān)問題。