三一重工在進(jìn)入汽車起重機(jī)領(lǐng)域近八年的摸爬滾打中,可能沒有哪個(gè)日子比2010年3月3日更有意義了。這一天,中國首臺(tái)千噸級(jí)全路面起重機(jī)SAC303在三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園下線,打破了國外500噸級(jí)以上超大噸位全路面起重機(jī)的壟斷地位,吹響了中國起重機(jī)軍團(tuán)向大噸位全路面起重機(jī)全面進(jìn)攻的號(hào)角。
SAC303最大額定起重量1000噸,最大起重力矩為3400噸米,全伸主臂長
早在上世紀(jì)八十年代,德國的哥特瓦爾德就生產(chǎn)出了AMK1000/10十橋千噸級(jí)的全路面起重機(jī),并形成了系列。利勃海爾公司雖然成名比哥特瓦爾德晚了一些,但也在九十年代開發(fā)了LTM1500型500噸級(jí)的全路面起重機(jī)。并經(jīng)過多年的積累和近十年來的開發(fā),終于在2007年推出了1200噸全路面起重機(jī)。
經(jīng)過近三十年的發(fā)展,國外在大噸位全路面起重機(jī)領(lǐng)已經(jīng)形成了自己成熟的技術(shù),在許多領(lǐng)域都已經(jīng)擁有自己的專利和專有技術(shù),三一作為行業(yè)追趕者,這些專利和專有技術(shù)自然成為了劉木南和他的團(tuán)隊(duì)在大噸位起重機(jī)研發(fā)道路上的最大壁壘。