據(jù)中國(guó)液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沙寶森介紹,在液壓件、發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)這三大核心零部件中,液壓件是卡在我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)喉嚨里最為尖利的一根魚(yú)刺。我國(guó)2010年制造的16萬(wàn)臺(tái)挖掘機(jī)近一半零部件依賴(lài)進(jìn)口,行業(yè)利潤(rùn)的70%被進(jìn)口基礎(chǔ)零部件吞噬,液壓件占據(jù)榜首。國(guó)產(chǎn)設(shè)備因關(guān)鍵零部件技術(shù)薄弱,與世界知名品牌同臺(tái)競(jìng)技時(shí)明顯處于下風(fēng)。因此,在工程機(jī)械領(lǐng)域,一直有“得鑄造者得液壓,得液壓者得天下”的說(shuō)法。
位于沂蒙老區(qū)臨沭縣的山東常林集團(tuán)是手扶拖拉機(jī)領(lǐng)域的全球第一,并涉足挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械領(lǐng)域。但由于國(guó)內(nèi)高端液壓件被國(guó)外產(chǎn)品壟斷,企業(yè)發(fā)展受到很大制約。痛感于外方的“卡脖子”,常林決定自主上馬,抓住2008年國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)的機(jī)遇,從發(fā)達(dá)國(guó)家引進(jìn)高技術(shù)人才和先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行自我研發(fā),公司引進(jìn)日本、瑞典液壓專(zhuān)家40多人,分別在青島、濟(jì)南、日本名古屋成立研發(fā)中心,并進(jìn)入山東省2010年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
據(jù)常林集團(tuán)總裁鐘默介紹,目前,22噸挖掘機(jī)液壓主件泵、閥、馬達(dá)已經(jīng)試制成功,通過(guò)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)和搭機(jī)試驗(yàn),完全可以替代進(jìn)口產(chǎn)品。今天產(chǎn)品正式投產(chǎn),標(biāo)志著中國(guó)挖掘機(jī)關(guān)鍵液壓泵、閥、馬達(dá)進(jìn)入了國(guó)產(chǎn)化時(shí)代。項(xiàng)目初期將以工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域?yàn)橹?,以后將逐步向醫(yī)療器械、海洋船舶、航空航天等縱深領(lǐng)域拓展。
記者同時(shí)了解到,與液壓件項(xiàng)目相配套,常林年產(chǎn)40萬(wàn)噸精密液壓鑄件項(xiàng)目和年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)液壓挖掘機(jī)項(xiàng)目也已奠基。這三大項(xiàng)目總投資達(dá)60.7億元,全部達(dá)產(chǎn)后銷(xiāo)售收入可達(dá)378億元。常林從零部件到整機(jī)項(xiàng)目的奠基,使其在未來(lái)具備了完全自主的產(chǎn)業(yè)鏈。