近日,隨著中國鐵建十四局集團(tuán)五公司的鋪軌機(jī)在廣西欽州市皇馬工業(yè)區(qū)平穩(wěn)鋪下第一段軌排,廣西第一條高速鐵路——南寧至欽州鐵路擴(kuò)能改造工程正式進(jìn)入鋪軌階段,中國西南部最便捷出海大通道輪廓顯現(xiàn)。
廣西沿海鐵路位于北部灣地區(qū),是我國沿海鐵路的重要組成部分,也是內(nèi)地通往北部灣地區(qū)(包括欽州、北海、防城三大港口)的主要鐵路通道。廣西沿海鐵路南寧至欽州段全長98.79公里,總投資97.6億元,國家1級雙線電氣化鐵路,時(shí)速目標(biāo)值250公里,牽引質(zhì)量為4000噸,滿足開行雙層集裝箱列車運(yùn)輸條件。
廣西沿海鐵路擴(kuò)能改造工程建成后,將在南寧、欽州、北海、防城港4市之間形成“1小時(shí)城市經(jīng)濟(jì)圈”。同時(shí),鐵路年運(yùn)輸能力也將從2500萬噸提升到2.15億噸以上,大幅緩解北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路運(yùn)輸壓力,大大加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展,進(jìn)而打造成為我國西南地區(qū)最便捷的出海大通道。