自青島港成功實(shí)施集裝箱輪胎吊“油改電”后,徹底改變了輪胎吊的操作模式,不僅取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益,而且讓輪胎吊作業(yè)告別了噪音和污染,產(chǎn)生了巨大的社會效益,全國港口紛紛前來學(xué)習(xí)仿效。為進(jìn)一步指導(dǎo)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),全面推廣應(yīng)用這項(xiàng)科技創(chuàng)舉,日前,中華人民共和國交通運(yùn)輸部首次頒布由青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司(以下簡稱QQCT)參與編寫的電動輪胎式集裝箱門式起重機(jī)作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
青島港作為輪胎吊“油改電”項(xiàng)目的首創(chuàng),交通運(yùn)輸部把《“剛性滑觸線式”電動輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編寫任務(wù)交給了青島港,集團(tuán)高度重視,選定了QQCT工程技術(shù)部陳樹程和張常杰兩位同志主力編寫。作為“輪胎吊油改電”攻關(guān)組的機(jī)械、電氣主要設(shè)計人,憑著對“剛性滑觸線式”電動輪胎式集裝箱門式起重機(jī)技術(shù)的全面了解和豐富的使用管理經(jīng)驗(yàn),二人如期完成了標(biāo)準(zhǔn)的編寫任務(wù),并一次通過了專家組的評審。該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)頒布實(shí)施,填補(bǔ)了這一領(lǐng)域的空白,再次驗(yàn)證了青島港科技創(chuàng)新在全國企業(yè)的引領(lǐng)作用。