青島港參與編寫的《“剛性滑觸線式”電動輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》成國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

日前，國家交通運(yùn)輸部首次頒布由青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司(以下簡稱QQCT)參與編寫的《“剛性滑觸線式”電動輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

青島港成功實施集裝箱輪胎吊“油改電”，徹底改變了輪胎吊的操作模式，不僅取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益，而且讓輪胎吊作業(yè)告別了噪音和污染，產(chǎn)生了巨大的社會效益，全國港口紛紛前來學(xué)習(xí)仿效。青島港作為輪胎吊“油改電”項目的首創(chuàng)，交通運(yùn)輸部把《“剛性滑觸線式”電動輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編寫任務(wù)交給了青島港。集團(tuán)高度重視，選定了QQCT工程技術(shù)部陳樹程和張常杰兩位同志主力編寫。作為“輪胎吊油改電”攻關(guān)組的機(jī)械、電氣主要設(shè)計人，憑著對“剛性滑觸線式”電動輪胎式集裝箱門式起重機(jī)技術(shù)的全面了解和豐富的使用管理經(jīng)驗，二人如期完成了標(biāo)準(zhǔn)的編寫任務(wù)，并一次通過了專家組的評審。該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)頒布實施，填補(bǔ)了這一領(lǐng)域的空白，再次驗證了青島港科技創(chuàng)新在全國企業(yè)的引領(lǐng)作用。