北歐經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇 起重機(jī)市場(chǎng)分析

Kranexpressen是丹麥一家全地面起重機(jī)和隨車起重機(jī)的租賃公司?？偨?jīng)理Lars Ebbesen說(shuō)，公司業(yè)務(wù)向來(lái)以建筑施工為主，但最近也戰(zhàn)略性地向?yàn)槟茉葱袠I(yè)提供起重服務(wù)方面轉(zhuǎn)換。盡管如此，Ebbesen說(shuō)，公司的業(yè)務(wù)中“仍然有大量工廠建筑以及為工業(yè)和商業(yè)建造的大型混凝土房屋建筑工作。”

Kranexpressen在經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前就已經(jīng)調(diào)整了其業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，以便在能源建設(shè)方面做更多的工作。Ebbesen說(shuō)：“我們?cè)?span lang="EN-US">2008年就賣掉了一些起重機(jī)并完成了業(yè)務(wù)重組，危機(jī)來(lái)了而我們安然無(wú)恙。”

Ebbesen繼續(xù)說(shuō)：“業(yè)務(wù)從建造房屋向建造更多的能源設(shè)施、汽油和可再生能源工廠轉(zhuǎn)化，減少了煤炭和石油設(shè)施的建設(shè)。我們還有船運(yùn)大件貨物以及參與港口和建筑工地的工作。”

一臺(tái)北歐起重機(jī)集團(tuán)的履帶起重機(jī)在工作。Skretting說(shuō)：“那里正在建設(shè)許多建筑。”

波羅的海增長(zhǎng)下降

不幸的是波羅的海地區(qū)租賃公司營(yíng)業(yè)額無(wú)法恢復(fù)到2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前的水平。

Kranexpressen公司在波羅的海項(xiàng)目上工作的Ebbesen說(shuō)，雖然有些地方市場(chǎng)穩(wěn)定，但波羅的海的市場(chǎng)不景氣。“也許它會(huì)醒過(guò)來(lái)，但目前還算沉寂，工作也許會(huì)逐漸多起來(lái)。”

在波羅的海壯大的承包商已經(jīng)放慢了發(fā)展速度。住宅建筑商NCC最近賣掉了成立8年的立陶宛分公司。

芬蘭機(jī)械設(shè)備租賃公司Ramirent今年在波羅的海地區(qū)的營(yíng)業(yè)額主要來(lái)自于電站建設(shè)，銷售額增長(zhǎng)了39%。

一盆涼水

北歐地區(qū)經(jīng)濟(jì)的暫時(shí)增長(zhǎng)也可能會(huì)被歐元危機(jī)潑上一盆涼水，有可能在2013年前會(huì)“暫停”，Euroconstruct在11月時(shí)預(yù)測(cè)說(shuō)。

這家預(yù)測(cè)集團(tuán)對(duì)秋季發(fā)布的年中預(yù)測(cè)進(jìn)行了修訂，指出政府將會(huì)收緊預(yù)算，這對(duì)開(kāi)發(fā)新建筑的信心是一個(gè)打擊，意味著北歐公司即使在2012年不會(huì)在以同樣的速度增長(zhǎng)，但還是能夠保持穩(wěn)定的。