近幾日,七一路文峰路立交(隧道)工程的工地景象如同許昌的天氣——一片火熱。
現(xiàn)在,整個工地上最吸引眼球的,是一個橫跨基坑的高大行吊(如圖)。據(jù)該工程技術(shù)負(fù)責(zé)人王煥成介紹,該行吊又叫“龍門吊”,是施工方為該工程“量身定做”的。該行吊高8米,跨度為24米,可以吊起20噸重的物品。
目前,“龍門吊”吊送的主要物品是支撐梁。所謂支撐梁,就是用于支撐隧道基坑兩個側(cè)壁的紅色鋼管。它每根長21米,直徑600毫米,重達(dá)7噸,由工程車輛分段運進(jìn)工地,組裝完畢后再進(jìn)行吊裝。