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下載手機(jī)APP25日，省政府重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)辦公室公布了河南省2012年1～5月完成投資不足20%的續(xù)建省重點(diǎn)項(xiàng)目，其中，鄭州至鄭州機(jī)場城際鐵路完成投資比例僅為0.06%。
從省政府重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)辦公室獲悉，今年7月底，鄭州至機(jī)場城際鐵路將全線開工建設(shè)。前幾日，鐵路部門發(fā)布了鄭州至機(jī)場城際鐵路地上段站前工程的招標(biāo)書。該鐵路全線設(shè)鄭州東、經(jīng)開、棗園、鄭州機(jī)場、機(jī)場南5個(gè)站。該線路為雙線，速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)。
據(jù)招標(biāo)書顯示，該線路起自鄭州樞紐鄭州站，向東利用隴海客線經(jīng)圃田西站，再利用鄭西客專的西南聯(lián)絡(luò)線向南沿石武客專引出樞紐，于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)經(jīng)開站，出站后并行于機(jī)場高速公路東側(cè)，上跨南水北調(diào)工程、京珠高速公路、四港聯(lián)動大道后，沿四港聯(lián)動大道東側(cè)下鉆入地并折向東，沿迎賓路在T1航站樓北側(cè)設(shè)新鄭機(jī)場站（地下站）后，至本線設(shè)計(jì)終點(diǎn)。
預(yù)計(jì)2016年左右完工，屆時(shí)，乘客去機(jī)場只需14分鐘。未來，圍繞鄭州機(jī)場將有城際鐵路、出租、客運(yùn)、公交等多種交通方式，不出機(jī)場，乘客便可實(shí)現(xiàn)“零換乘”。
