從今年起,天津市將陸續(xù)開建西南環(huán)線等五個鐵路工程。到“十二五”末,基本建成連通東北、華北、華東及西部等地區(qū)的鐵路線網(wǎng)。
天津機場線:起自京津城際延伸線機場西線路,引入機場軌道交通中心設(shè)機場站,正線路長8.6公里。項目建成后,京冀市民選擇航班將有更多選擇,從北京出發(fā)通過機場線抵達天津機場,預(yù)計45分鐘左右。
京滬高鐵至天津西站北聯(lián)絡(luò)線:從北京去東北,現(xiàn)行列車只能通過京哈線。即將建設(shè)的京滬高速鐵路至天津西站北聯(lián)絡(luò)線工程,將實現(xiàn)從北京南站出發(fā),通過天津西站、天津站走津秦客運專線到達東北,進入時速300公里/小時的高速客運網(wǎng)。項目線路全長10.6公里,建成后將打通北京經(jīng)天津至東北的快速客運通道。
西南環(huán)線:西南環(huán)線擴能改造工程位于本市西南部,西起京滬鐵路的周李莊站,沿途經(jīng)西青區(qū)的張窩鎮(zhèn)、精武鎮(zhèn)、大寺鎮(zhèn)至王穩(wěn)莊鎮(zhèn),線路長度68.2公里。
天津南港鐵路:位于濱海新區(qū)東南部,全線正線長度39.4公里。
另外,還將實施拆除進港一線工程,將拆除塘沽南站、塘沽南調(diào)車場兩座場站,拆除塘沽南站洗槽所、南貨場、機務(wù)折返車間、篷布修理所及其他設(shè)施。拆除線路長度為6.02公里。工程對于加快于家堡商務(wù)區(qū)建設(shè)具有重要作用。