近日,據(jù)馬來西亞陸路公共交通委員會負責人透露,新加坡與馬來西亞已經(jīng)就吉隆坡至新加坡的高速鐵路系統(tǒng)(HSR)展開非正式磋商,馬方目前正進行第二階段研究,包括研究通道、軌道路線、軌道終站與途中??空镜燃毠?jié)
馬來西亞陸路公共交通委員會負責人近日透露,新加坡與馬來西亞已經(jīng)就吉隆坡至新加坡的高速鐵路系統(tǒng)(HSR)展開非正式磋商,馬方目前正進行第二階段研究,包括研究通道、軌道路線、軌道終站與途中??空镜燃毠?jié);明年可能落實新馬高鐵項目的招標和興建工作;項目建設費用60%將來自馬國基礎建設發(fā)展基金,30%由售股取得。消息人士指出,全長約300公里的新加坡—馬來西亞高速鐵路計劃預計將耗資200億至300億令吉(約80億至120億新元)。
新馬高鐵時速高達每小時350至450公里,可將目前從新加坡到吉隆坡約6小時的行程縮短至90分鐘。消息也指德國西門子的Velaro高速列車是新馬高鐵計劃(HSR)可能采用的列車型號,其時速最高可達每小時350公里。