一年半前,孟先生買了一輛東風(fēng)貨車,每天跑長途運(yùn)輸業(yè)務(wù)。昨天早晨8點(diǎn)10分,他拉了一車鋁錠到西彭一家公司。車到卸貨,就在吊車起重卸貨時(shí),鋼絲繩突然斷裂,33噸的鋁錠剛被吊起,就重重砸回車上。這個(gè)9米長的貨車被砸得傾斜,車上一個(gè)裝卸工人被彈下車。
兩塊鋁錠重33.3噸一起吊鋼繩斷了
孟先生說,這批貨是兩塊鋁錠,其中一塊重16660千克,另一塊重16640千克,是前天下午5點(diǎn)從貴陽裝車前往西彭一家公司。昨天早晨8點(diǎn)10分,孟先生開車到達(dá)西彭廠區(qū),大概是8點(diǎn)半的時(shí)候,工人上班開始卸貨。
孟先生說:“開桁車(庫房外面的龍門吊車)的師傅上廁所去了,是庫房里面開桁車的師傅來開的。以前我送貨,這么重的貨,都是一塊一塊地吊,這次是兩塊一起吊,剛吊到2.2米鋼絲繩就斷了。”
“鋁錠被垂直吊起來,已經(jīng)平移到車護(hù)欄的位置,剛好移出去一半就落下來了。我看到吊起來的時(shí)候鋼絲繩已經(jīng)開花了,‘砰’的一下兩根鋼繩全斷了。”他說,車廂里有一個(gè)工人,幸好沒被砸到。
工人被車子的傾斜震動(dòng)彈了出去
33噸的鋁錠從2.2米的高度“轟隆”砸落在車廂左部,這個(gè)長9.6米的貨車一下向左傾斜,劇烈晃動(dòng)起來。車廂尾部站著一個(gè)卸貨工人,頭戴紅色安全帽、身穿藍(lán)色工服。劇烈晃動(dòng)中,他先是被晃到貨車左邊護(hù)欄,又被護(hù)欄彈到右邊護(hù)欄,最后從貨箱的后門彈到了車下。孟先生的貨車寬為2.4米,工人在2.4米的車?yán)飶椬擦?span lang="EN-US">3次才掉下去。
孟先生回憶,工人被彈到地面上后,臉色都發(fā)白了,趴在地上兩三次想吐,趴了幾分鐘后,站起來被人送到醫(yī)院去。
昨天中午,我們在廠區(qū)附近的西彭人民醫(yī)院和另一家企業(yè)醫(yī)院都沒有找到這個(gè)受傷的工人。我們試圖進(jìn)入廠區(qū)采訪,被門衛(wèi)以保密單位為由拒絕。
相當(dāng)于2900人同時(shí)站在貨車上
我們通過孟先生用手機(jī)拍攝的畫面看到,這個(gè)紅色貨車車頭朝廠門,右邊靠庫房外墻,貨車半邊貨廂已經(jīng)摧毀,欄桿也飛在一邊,他估計(jì)車子大梁肯定完了。他說,廠區(qū)的一個(gè)負(fù)責(zé)人答應(yīng)給他維修車輛,并愿意支付每天1500元誤工費(fèi)。盡管如此,孟先生還是覺得心疼。
這樣重的落地威力有多大?中學(xué)物理學(xué)過G=mg,重力等于物體質(zhì)量乘以重力加速度,33300千克×9.8牛/千克≈333000牛。重力勢能=重力×提升高度,333000牛×2.2米=73260千焦。這個(gè)概念太生僻,重慶清華中學(xué)物理教研組組長王老師算了一下,33噸的貨物從2.2米落下,接觸車廂時(shí)的速度達(dá)到6.5米/秒,落在車廂作用時(shí)間為0.15秒的話,那么汽車瞬間承受大約176噸的重量。目前來看,車廂左側(cè)已經(jīng)傾斜,他分析,如果傾斜形變半米的話,相當(dāng)于受到5.4倍于33噸的作用力,也就是178噸左右。相當(dāng)于2900個(gè)成年人同時(shí)站在汽車上。