波坦生產(chǎn)的亞洲首臺(tái)平頂塔式起重機(jī)MCT 385在中國(guó)張家港誕生

波坦推出了在中國(guó)張家港工廠生產(chǎn)的亞洲第一臺(tái)平頂塔式起重機(jī)MCT 385，填補(bǔ)了公司亞洲產(chǎn)品系列的空白。

波坦起重量20t的MCT 385位于16t的MC 310和25t的MC 475之間，目標(biāo)直指亞洲地區(qū)市場(chǎng)，但也能滿足其他新興市場(chǎng)的需求。

MCT 385的推出是馬尼托瓦克歐洲工程師和亞洲工程師共同合作的成果。波坦說(shuō)，這臺(tái)起重機(jī)將簡(jiǎn)潔的裝配功能與道路運(yùn)輸性結(jié)合在一起，具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高和起重性能好的特點(diǎn)，最大起重力矩達(dá)到400tm。

MCT 385采用了新型窄塔柱的設(shè)計(jì)，將現(xiàn)在的3.33m或5m截面的塔柱降低到2m，非常適合城區(qū)狹窄場(chǎng)地的作業(yè)。

配備了這種塔柱的起重機(jī)最大自由豎立高度為64.9m，起重機(jī)爬升時(shí)，吊鉤距塔柱最高固定點(diǎn)的高度可以輕松地達(dá)到50m。起重機(jī)還可以采用內(nèi)爬升作業(yè)方式。

除了靈活的塔柱節(jié)外，還特別開(kāi)發(fā)了一個(gè)新的銷軸連接系統(tǒng)，簡(jiǎn)化了主臂架與平衡臂架的連接，使起重機(jī)的架設(shè)和運(yùn)輸更加方便。

波坦說(shuō)，設(shè)計(jì)時(shí)考慮了MCT 385的起升機(jī)構(gòu)變頻控制裝置、小車(chē)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的布置，便于快速和便利的維護(hù)工作。安全也是設(shè)計(jì)時(shí)考慮因素之一，為安裝工人設(shè)計(jì)了獨(dú)立的安全纜繩。

波坦和合資方在浙江工廠經(jīng)過(guò)8個(gè)月的結(jié)構(gòu)和零部件試驗(yàn)后，生產(chǎn)了8臺(tái)MCT 385，主要用于新加坡和香港的現(xiàn)場(chǎng)試用。

波坦計(jì)劃今年底開(kāi)始銷售第一臺(tái)MCT 385。

馬尼托瓦克亞太地區(qū)的塔式起重機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理Raymond Tang說(shuō)：“我們?cè)趤喼奚a(chǎn)的起重機(jī)在用戶中口碑不錯(cuò)。在這里生產(chǎn)平頂起重機(jī)給用戶多了一項(xiàng)選擇，到目前為止我們對(duì)它的成功非常高興。”