從中國(guó)北車(chē)(601299,股吧)長(zhǎng)客股份公司獲悉,該公司位于武漢的軌道裝備造修基地20日開(kāi)工,未來(lái)這個(gè)基地將形成100億元人民幣的產(chǎn)值,成為中國(guó)中西部最大的軌道交通裝備研制和維修基地。
這一項(xiàng)目由中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份公司、武漢地鐵集團(tuán)有限公司及湖北省聯(lián)合發(fā)展投資集團(tuán)有限公司共同出資建設(shè),是湖北省與中國(guó)北車(chē)雙方開(kāi)展戰(zhàn)略性合作,打造華中地區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心的最新成果。
基地主要從事軌道車(chē)輛裝備新造、車(chē)輛維修及配件銷(xiāo)售、車(chē)輛租賃、技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)??傮w規(guī)劃用地面積約1500畝,總投資約32億元。其中一、二期工程計(jì)劃投資17億元,主要建設(shè)軌道交通裝備造修基地和軌道交通一體化實(shí)施中心;三期計(jì)劃投資15億元,規(guī)劃建設(shè)相關(guān)配套區(qū)和人文服務(wù)區(qū),引入風(fēng)電設(shè)備及柴油機(jī)、船舶制造、地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等新興產(chǎn)業(yè)。
據(jù)介紹,一期二期工程建成后,將具備年新造軌道車(chē)輛600輛、年廠修軌道車(chē)輛300輛、年架修軌道列車(chē)80列的能力。最終的三期工程全部完成后,將實(shí)現(xiàn)100億元以上產(chǎn)值。
武漢是中國(guó)最核心的軌道交通樞紐之一,是京廣深、寧漢蓉、滬漢蓉等眾多高速鐵路、城際鐵路和普通鐵路線的交匯處。此外,武漢還擁有中國(guó)中部最大的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò),長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃地鐵總長(zhǎng)540公里。
長(zhǎng)客公司相關(guān)人士表示,無(wú)論是新造軌道交通車(chē)輛還是既有車(chē)輛的后期維護(hù),在武漢市都存在較大需求。該項(xiàng)目的開(kāi)工,不僅能夠?yàn)楹笔〖爸胁砍鞘腥禾峁﹥?yōu)質(zhì)軌道車(chē)輛,對(duì)于保障這一地區(qū)高速動(dòng)車(chē)組的安全運(yùn)行維護(hù),也都具有重要意義。